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Os Efeitos de um Rim Bent
Devido às forças centrífugas envolvidas tanto com rolamento, transformando e impulsionando um veículo em movimento, jantes requerem quase perfeito equilíbrio e forma. Fracasso da integridade forma envolvido pode resultar em desgaste prematuro dos pneus no melhor e crítico falha estrutura na pior das hipóteses. Assim, os efeitos de uma jante dobrado tendem a ser importante prestar atenção para antes que o dano aumenta. Algumas pessoas podem sentir um hard-to-see aro torto pode não valer a pena gastar dinheiro ainda, mas o aumento do risco de acidentes no longo prazo pode mudar a avaliação. Dano pode piorar

A curva em uma jante enfraquece a integridade da roda. Ele cria um ponto fraco que, se bater ou estressado de novo, poderia realmente quebrar o aro da roda em si. Quando isso ocorre sob pressão ou de carga, a roda pode desmoronar em uma falha crítica, causando um acidente.
Desalinhamento

Além de falha estrutural, um aro de roda dobrado pode ter sido o evento que causou o alinhamento das rodas do carro total a ser jogado fora. Todas as quatro rodas precisa ser definido de modo que eles trabalham juntos quando o carro se move. Quando o alinhamento das rodas é jogado fora, o desgaste dos pneus pode se tornar irregulares, os pneus que degradam mais rápido do que normalmente deve se desgastar. O desalinhamento pode ser notado pelo carro puxando ou puxando para um lado.
Roda Vibrations

médio a grave jante dobrada tende a resultar em menores de vibrações das rodas muito perceptível. Essas freqüências serão causados ​​pela roda dobrado não operam em um papel liso e vai transferir-se para o quadro do veículo e do volante. Vibrações graves pode parecer o eixo da roda está caindo fora do carro. Continuação vibração pode danificar o sistema de suspensão do veículo, provocando danos crescentes. Vibrações podem não ser tão perceptível em baixas velocidades, mas ao longo do 40 mph o efeito aumenta significativamente.
Bent Eixo ou danificado Transmissão

Quando um aro de roda dobrado fica muito longe fora do alinhamento que irá causar estresse e torque em um carro de transmissão e eixo. A pressão pode começar a causar falha do rolamento como uma carga irregular faz roda e rolamentos do eixo. Rolamentos vai começar a desenvolver o atrito que irá, em seguida, queimá-los ou fazer com que os quadros tendo em colapso.

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