Uma das maiores ironias sobre automóveis é que, enquanto eles são projetados para levar a lugares, os dois sistemas mais importantes em qualquer carro são os que fazem você parar e aquele que salva quando você parar um pouco rápido demais. O airbag é, por necessidade, uma das mais resistentes, sistemas mais simples e redundante em seu Ford F-150 caminhão. Afinal, como muitos outros computadores irá dizer-lhe quando você tem uma lâmpada para fora? Airbags passageiro do lado

Um airbag pode matar uma criança tão rapidamente como ele pode salvar um adulto. Quando os fabricantes tamanho e airbags de instalação, eles fazem isso com base em uma determinada média estatística, eles usam um certo tamanho airbag e quantidade de propelente para desacelerar uma certa massa, que se posicionou para bater o ocupante no rosto. Durante um acidente, uma criança de metade do peso de um adulto irá exercer metade da força de impacto sobre o airbag, o que significa que o airbag vai bater o garoto com eficácia duas vezes tanta força quanto deveria. Mesmo no rosto. É por essa razão que fabricantes como a Ford começou a instalar interruptores airbag desativação.
Recording Code

Os sistemas de codificação de dois dígitos usados ​​com airbags remontam à antiga computadores de injeção de combustível usado antes dos atuais Diagnóstico a bordo, II Série. Naquela época, os fabricantes muitas vezes se comunicar códigos para motoristas, fazendo com que a luz de check-motor a piscar em uma determinada seqüência. Geralmente, uma série de flashes para as dezenas de dígitos, uma pausa, e outra série de flashes para os indica o lugar. Quando OBD-II veio ao redor, os fabricantes ficaram com enormes estoques de computadores velhos e rapidamente colocá-los para usar monitorando os airbags. Mesmo uma década depois, vários fabricantes ainda usam o antigo sistema Blinky-light para a codificação, embora os computadores podem ser ligados em rede para os comandos do veículo primários.
Código 18 Interpretação


Código 18 poderia significa que há um problema com o airbag luz de iluminação do lado do passageiro. Não é o circuito de desactivação do airbag em si, lembre-se - apenas a luz no painel. Muitas vezes, esse código indica uma lâmpada queimada. A lâmpada indicadora PAD é ligado em série na linha do indicador, assim, quando ele sopra, a energia pára de fluir através da linha e o computador sabe a luz está fora. Você pode observar isso por si mesmo se você nunca desactivar o airbag do lado do passageiro. Quando você gira a chave, a luz de airbag deve iluminar para mostrar que ele está trabalhando.
Associated Códigos

Hoje em dia, os sistemas de airbag ainda usam simples, stand- só os computadores que estão em rede no computador OBD-II do veículo. O computador OBD-II pode fazer tudo o que o computador airbag pode - e muitas vezes melhor - mas funciona como uma boa redundância para ajudar com o diagnóstico. Caso em questão: Um Código de ABS 18 também irá desencadear ou código B1884 e B1890 no computador principal diagnóstico. Um código B1884 indica um circuito aberto ou um curto para o chão corpo. Muitas vezes, Código 18 mais o código B1884 significa uma lâmpada queimada. Mas também pode indicar que um curto-circuito no fio de terra de luz. Código B1890 indica um curto-circuito na fonte de alimentação, o que geralmente significa que o isolamento do fio de energia da lâmpada chaffed através de e curto-circuito em alguma parte metálica.