Cada motor na estrada, hoje, que tem um bloco montado árvore de cames tem elevadores, seja ele sólido ou hidráulico. O objectivo geral do elevador é a de converter o movimento de rotação do veio de carnes para o movimento linear requerido para o trem de válvula. Não há um tempo determinado para a vida de um levantador, mas como todos os componentes em movimento em um motor que pode falhar ao longo do tempo. Ruído Lifter é muitas vezes confundida com outros ruídos comuns, por isso é importante saber quais os sintomas que vêm de um levantador com defeito. Também é importante entender como o trem de válvulas como um todo funciona e opera. O trabalho de um Lifter

Um levantador serve como elo de ligação entre a árvore de cames ea vareta. À medida que o veio de excêntricos lóbulo empurra para cima sobre o sistema de elevação, o movimento é transferido para a vareta de pressão e, em seguida, o braço oscilante. Os pivôs do braço oscilante para baixo, que trabalha contra a mola da válvula e abre a válvula. Um elevador hidráulico usa uma almofada de óleo, para preencher a lacuna nas folgas do trem de válvulas. À medida que o empurra para cima do lóbulo no levantador e apuramento do desgaste e da expansão do motor é superado pelo óleo contido no interior do elevador, tornando-se como se existe qualquer folga entre os componentes valvetrain em tudo.
A falha

Elevadores pode falhar por uma série de razões. Por vezes, a falta de lubrificação adequada a partir de um motor de gunked se vai impedir a entrada de óleo do elevador, eliminando essencialmente a almofada de óleo. Esta vai para a direita ao longo da linha com a contaminação de sujeira nas passagens de petróleo bloqueados petróleo e para cada levantador. A engenharia básica de um elevador hidráulico inclui quatro peças: o soquete, êmbolo, o mecanismo da válvula e corpo. Se a qualquer momento o êmbolo fica solto dentro do corpo ou o mecanismo da válvula falhar, o levantador pode recolher e criar conversa cada vez que o comando de válvulas aumenta o levantador. Levantadores também pode ficar preso dentro de suas furo durante o movimento e impedir uma válvula de abertura ou fechamento corretamente. O levantador não pode causar barras dobradas push, balanceiros danificadas, e até mesmo danificar a válvula se a válvula está preso aberto durante o processo de combustão.
Tale Tale Signs

A maioria pode confundir uma batida do motor ou até mesmo desencadear bater com um elevador com defeito. O trem de válvulas em qualquer motor é conhecido por criar um ruído relógio sempre que houver folga excessiva. O barulho tique-taque de uma falha levantador virá a partir do nível médio do motor ou no topo do motor abaixo das tampas de válvulas. A degola ou levantador de outra forma defeituosa, muitas vezes, resultar em sua misfiring cilindro relacionado e desempenho geral do motor lento. No fim das contas, a qualquer hora estes sinais começam a superfície, deve ser corrigido rapidamente para evitar mais danos no motor e facturas de reparação excessivos.
Iniciando a aquecer

Às vezes passagens de óleo ligeiramente entupidos fará levantador correndo para o primeiro minuto ou dois até que o motor aquece. Isso acontece porque o óleo é mais grosso quando frio e com o aquecimento do petróleo pode trabalhar o seu caminho através de passagens obstruídas eo levantador pode trabalhar como normal. Na maioria dos casos, se um levantador tem realmente falhou ou é usado o suficiente para fazer barulho, o ruído permanece praticamente o mesmo, independentemente da temperatura do motor. Por outro lado, se o óleo não foi alterado e perdeu suas propriedades de lubrificação conversas extra poderia ser criado por falta de lubrificação. O mesmo conceito vale para situações em que muito fino de um óleo foi adicionado ao motor, impedindo a lubrificação adequada.