Muitos homens e mulheres enfrentar reparações de automóveis em suas próprias garagens, especialmente para carros mais velhos. Substituir a junta da tampa de válvula para um Nissan Sentra 1996 é uma tarefa alguma tentativa faça-você-mesmo por conta própria em vez de pagar um mecânico. Estes passos são úteis para aqueles que querem usar a tampa mecânico casa e economizar dinheiro em reparos do carro. Coisas que você precisa
Chave soquete
Chave soquete extensão
Seal cortador
Junta remoção composto
raspador Escova de aço e desengraxante
RTV silicone selante
junta da tampa de válvula Shop toalhas
Seal cortador ferramenta
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1
Prepare o Nissan Sentra para sua válvula de trabalho cover, desconectando o cabo negativo da bateria. Reúna suas ferramentas necessárias, incluindo uma chave de soquete com a extensão, raspador e toalha, a nova junta da tampa de válvula, RTV silicone selador e óleo limpo. Todos os itens de reparação de automóveis estão disponíveis para compra em lojas de autopeças como AutoZone. As lojas de departamento como a Sears e Wal-Mart também vende ferramentas.
2
Retire o bujão cárter de óleo e drene o óleo. Em seguida, retire o tubo de escape frente seguido pela assembleia travessa centro e os suportes laterais. Agora, remova os parafusos da bandeja de óleo com a chave de soquete, e usar uma extensão, se necessário.
3
Leve a panela de óleo para fora do bloco do motor, usando uma ferramenta de cortador de lacre. Não use uma chave de fenda ou bar erguer porque eles poderiam causar danos à flange ou alumínio superfícies de contato que levam a válvula ou a falha da junta.
4
Limpe as áreas de vedação com um composto de remoção de juntas, ou um general- propósito desengraxante, com um raspador ou escova de aço, antes de instalar a nova junta da tampa de válvula. Deixando todos os detritos provoca danos na junta e insuficiência junta final.
5
Aplicar RTV selante para o retentor retentor traseiro e colocar um cordão contínuo de junta líquida na superfície de acasalamento panela o óleo. Em seguida, reinstale e aperte os parafusos de fixação da bandeja de óleo, seguidos pelos suportes de apoio, então o centro de cross-membros e, finalmente, o tubo de escape frente.
6
Instale e aperte o bujão cárter de óleo com uma nova junta . Em seguida, volte a ligar o cabo negativo da bateria. Vamos passar 30 minutos e, em seguida, encher a panela com óleo limpo. Ligue o carro e verificar se há vazamentos.
