Retirar o ar do sistema de arrefecimento do seu motor, ou "arrotar", é crucial quando se trata de aumentar a vida útil ea confiabilidade do seu automóvel. Arrotos precisa ser feito depois de qualquer mudança no sistema de refrigeração, tais como drenagem ou preenchê-lo. Não fazer isso pode resultar em bolsões de ar presas no sistema de arrefecimento. Estes levam a pontos quentes, ou superaquecimento localizado, o que pode quebrar os componentes do motor. Coisas que você precisa
Refrigerante
Água destilada
pano
Lanterna
recipiente limpo e seco limpa plástico, 2 litros ou maior
Funil
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1
Verifique se o seu trabalho. Antes de arrotar seu radiador, certifique-se que você tenha preenchido corretamente todo e qualquer trabalho no sistema de arrefecimento. Se não, você vai ser destinado a repetir este procedimento em algum ponto no futuro. Alguns carros da GM têm componentes de motor em alumínio. Se o seu carro faz, em seguida, certifique-se de que você usou o refrigerante especializada fabricados especificamente para motores GM com peças de alumínio. Certifique-se de todas as fugas são reparados, caso contrário, o ar lentamente vai vazar de volta para o sistema e causar problemas.
2
Permita que o seu motor esfriar completamente à temperatura ambiente. Em seu recipiente plástico limpo misturar seu refrigerante com água destilada na proporção 1-1. Cubra a tampa do radiador (que não deve ser confundido com o reservatório de refrigerante) com um pano e retire a tampa do radiador. Utilizando o funil, despeje a sua mistura de refrigerante /água no radiador até que seja preenchido até o topo. Encha o seu reservatório de refrigerante com a mesma mistura, novamente usando o funil, até atingir a marca de "cheio" no reservatório. Retire o funil e coloque novamente a tampa do reservatório, mas deixar a tampa do radiador fora.
3
Comece o seu carro. Deve ser no parque, ou neutro, se é uma transmissão manual, com o freio de estacionamento por diante. Não acelere o motor desnecessariamente.
4
Saia do carro e brilhar a lanterna na abertura para o radiador. Como o carro aquece o termostato irá abrir e permitir a circulação do líquido de refrigeração do sistema de arrefecimento em toda a inteira. Como ele é bombeado, o refrigerante vai levar as bolhas de ar no sistema de volta para o radiador onde vai borbulhar e deixar o radiador através de sua tampa aberta. O nível de refrigerante vai cair dentro do radiador como isso acontece. Continuar enchendo o radiador com a mistura de refrigerante para garantir que ele seja sempre coroado.
5
Desligue o motor quando as paradas "arrotos" eo refrigerante é coroado. Recoloque a tampa do radiador, encher seu reservatório de refrigerante para a linha e está feito.