junta do cabeçote de um carro é uma das partes mais críticas do sistema motor do veículo. Ele funciona como um selo entre a cabeça do cilindro de um motor eo bloco do motor, e evita que o ar, refrigerante e óleo do motor flua onde não deveriam. A junta da cabeça deve ser capaz de resistir a estes materiais no seu mais quente. Quando ele sopra, há alguns sintomas muito específicos para procurar. Superaquecimento

O primeiro e mais óbvio sinal de que você tem uma junta do cabeçote queimado é o superaquecimento do motor crônica, causada por vazamento de fluido refrigerante através da junta do cabeçote queimado. Se o seu motor superaquece consistente, então é provável que você quer ter uma junta do cabeçote queimado ou um vazamento em algum lugar do sistema de refrigeração.
Arrefecimento a líquido misturado com óleo

Outro sintoma comum de uma junta do cabeçote queimado é a presença de fluido refrigerante misturado com o óleo do motor. Mais uma vez, esta é causada pela falha da junta para manter esses fluidos adequadamente separados. A água também pode ser misturado com o óleo. Se este for o caso, ele aparecerá como um revestimento branco leitoso sobre a tampa de óleo ea vareta.
Branco Exhaust

Se escape do seu carro deixa um rastro de fumaça branca com um cheiro doce, este é mais um sinal de que a junta do cabeçote tem soprado, causada pelo fluido refrigerante queima no motor do carro. A junta da cabeça de outra forma, evitar refrigerante flua em seções do motor, onde não é suposto ser.
Hydrolocking

Se seus hydrolocks carro, o motor não virar, indicando uma junta do cabeçote queimado. Hydrolocking é causada pelo fluido refrigerante que entra no cilindro do motor. Se você puxar todos os plugues do cilindro e cobri-los com um pano loja, você deve ver o refrigerante que flui para fora do cilindro.
Termoventilador Odor

Se você notar um cheiro estranho que emana de aberturas de aquecimento do seu veículo, este é outro sinal de que a sua junta do cabeçote queimou. Normalmente, ele será uma mistura de borracha e um cheiro doce e melosa, que é anti-congelante em chamas.
Baixo Nível de fluido refrigerante

Se você tem que adicionar fluido refrigerante mais do que o habitual e não há sinais de um vazamento no sistema de refrigeração, o que também pode indicar uma junta do cabeçote queimado.