O sistema de condicionador de ar em seu Chevy 1997 Z71 deve ser limpo eo filtro trocado anualmente. Este serviço e reparos mais complexos deve ser realizada por um técnico qualificado, que é certificada pelo celular Ar Condicionado Society (MACS). Entender os componentes, especificações e potenciais problemas da unidade de ar condicionado pode ajudá-lo a mantê-lo funcionando em um nível ótimo para a vida de seu Chevy. Compressor

O compressor do ar condicionado tem um acabamento natural, um cinto de 4-groove e embreagem. O rolamento do compressor é 1,573 polegadas de diâmetro interior e 2,441 polegadas de diâmetro exterior e está vedado de ambos os lados. Compressores de 1997 e antes tinha seis ranhuras. O compressor pode causar uma correia dentada a escorregar e gritar, mas os problemas de ar condicionado raramente são rastreados para o compressor. O compressor corre quente e bombas de refrigerante através de seu sistema de ar condicionado e devem ser adequadamente lubrificados com óleo projetado para 1997 Chevy Z71 condicionadores de ar. Baixa ou contaminados refrigerante, relés ruins, fusíveis, cabos, interruptores ou o módulo de controle também pode causar o compressor para funcionamento.
Condensador

O condensador em um 1997 Z71 é o tipo de paralelo com um corpo de alumínio. O condensador recolhe sujidade e óleo do refrigerante a partir do compressor através da válvula de expansão. As lamas podem bloquear a válvula de expansão, e se o óleo não pode fluir através do condensador, o compressor não recebe óleo e sobreaquecer. Se o condensador está sujo, lavagem do compressor move lodo através do sistema. Paralelas de fluxo de ar condicionado são difíceis de lavar, porque muitos tubos estão ligados a eles.
Blower Motor

O motor do ventilador ventilado para o Chevrolet Z71 é 3,25 polegadas de diâmetro, 4,31 centímetros de comprimento, tem um eixo longo 1,31 polegadas e requer 12 volts de energia. O motor gira no sentido horário com a roda e tem um terminal. Um motor de ventilador inoperante e fã fará com que seu compressor para desengatar. O seu veículo pode ter dois ventiladores. A principal ventilador de refrigeração está perto do radiador e outro fã está perto do condensador. Ambos os ventiladores operam enquanto o ar condicionado está ligado. Se os fãs não funcionar corretamente, o compressor pode superaquecer e falhar, fazendo com que o motor do seu carro para correr quente ou superaquecimento.