Antes do encolhimento gradual em tamanho de automóveis, sangrando o ar para fora do sistema de refrigeração utilizado para ser uma coisa fácil de fazer. Tudo o que tinha a fazer era executar o motor até que ele chegou a temperatura de funcionamento e solte cuidadosamente a tampa do radiador. Naquele momento, era apenas uma questão de física. Desde que a água encontra seu próprio nível, eo nível de refrigerante no interior do motor foi abaixo do radiador, o ar seria apenas naturalmente sangrar. Com os carros de hoje, o motor de 3,4 L no Oldsmobile Alero incluído, o nível de arrefecimento do motor está acima do topo do radiador fazer as coisas, enquanto que relativamente simples, um pouco mais complicado. Coisas que você precisa
Chave ajustável
anticongelante refrigerante
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1
Solte as válvulas de sangria na caixa do termostato ea bomba de tubo de derivação de água girando eles anti-horário com uma chave ajustável.
2
Ligue o motor e deixe-o atingir a temperatura de funcionamento. Defina o controle do aquecedor em sua configuração mais alta.
3
Feche as válvulas de sangria girando no sentido horário com a chave inglesa, quando um fluxo contínuo do líquido de arrefecimento é executado fora das válvulas.

4
Encha o reservatório transbordar com a mistura correta da solução anticongelante para o clima que o veículo opera em, completando o sangramento do motor L Alero 3.4.