Thermagasket é o tipo de solução automotivo usado para reparar vários problemas no motor. Ele é usado especificamente para tratar a junta do cabeçote queimado. Esse problema ocorre depois de superaquecimento, e é acompanhada de outros sintomas, como a água do óleo, emissão branca (vapor) que vem do tubo de escape e rumores do radiador. Os fabricantes de Thermagasket, RX Auto, insta mecânica de automóveis para aplicar o material de acordo com as instruções para evitar mais problemas com a junta da cabeça. Contudo, podem ocorrer ainda mais sobreaquecimento. De acordo com RX Auto, o problema original não voltou. Thermagasket Componentes

RX Auto descreve os ingredientes de Thermagasket como "fibra cerâmica, carbono elementar, e liga metálica de ferro." Estes materiais são usados ​​para unir os componentes do motor do ferro fundido, aço e alumínio depois de um incidente superaquecimento. Eles também tendem a "ativar" no calor extremo, criando um selo ainda mais apertado do que a área tinha antes. Quando uma junta de cabeça funde devido a sobreaquecimento, Thermagasket é aplicado ao espaço entre o bloco do motor e da cabeça do cilindro, de acordo com RX automática. Ele corrige o buraco para o bem.
Seal Limites

Segundo RX Auto, Thermagasket é eficaz em 94 por cento dos casos de junta do cabeçote queimado. Ele também pode suportar um máximo de quatro vezes a temperaturas normais criadas pelo motor. Porque os materiais de criar um selo apertado como o calor aumenta, o superaquecimento após a aplicação Thermagasket não vai quebrar o vínculo.

Erros de vedação

O mecânico deve inspecionar o Thermagasket selo para garantir que ele foi aplicado de acordo com as instruções. Tendo anticongelante no sistema de arrefecimento pode causar problemas com o selante Thermagasket, como os produtos químicos em ambos os problemas não são compatíveis, de acordo com RX automática. Indevidamente limpar detritos e pedaços da junta da cabeça anterior também pode levar a um selo que não é apertado e ao superaquecimento subseqüente.
Outras possibilidades

Porque o vínculo Thermagasket não quebra como o motor sobreaquecer, superaquecimento excessivo após o selo é aplicado significa que o problema não é a junta do cabeçote que foi previamente reparado. De acordo com os criadores do Thermagasket (RX Auto), o problema pode estar em defeitos tampa do radiador, problemas na ventoinha, radiador, aquecedor central, termostato ou em outro lugar dentro do sistema de arrefecimento.