Welding é uma habilidade que algumas pessoas levam anos para aperfeiçoar, e isso pode ser feito em uma infinidade de maneiras diferentes. Um dos métodos mais comuns e baratos de soldadura é soldadura MIG, que irá funcionar perfeitamente para um sistema de escape. Dois tubos de escape soldadura juntos irá selar a junta e fazer o sistema de escape sem fugas. Este é um processo complicado e deve ser feito por alguém com experiência em soldagem, caso contrário, corre o risco de lesão. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
grampos de escape
capacete de soldagem
Soldagem luvas
soldador MIG
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1
Jack o carro através de uma tomada e colocá-lo em quatro cepos. Certifique-se de que há espaço suficiente para que você possa mover-se facilmente ao redor da parte de baixo do carro. Rastejar debaixo do carro e localize a seção de tubo de escape você quer soldar. Examinar a espessura da parede do tubo.
2
Comparar a espessura da parede do tubo com o diagrama da configuração do sistema na tampa dentro do soldador. Defina o seu soldador às definições listadas para que o medidor de metal. Essas configurações variam de acordo com cada soldador.
3
Prenda as linhas de escape em conjunto, utilizando a braçadeira de exaustão, certificando-se de meter os dois pedaços de tubos de escape juntos perfeitamente. Coloque o capacete de soldagem e luvas.
4
Defina a linha de terra para o soldador no escape. Coloque a extremidade do soldador aproximadamente 1/8 de polegada de distância da superfície do tubo de escape. Puxar o gatilho. Trabalhe a poça que você vê através do capacete em formas crescentes, trabalhando o seu caminho e para trás até que você tenha uma solda longo de 1 polegada. Repita o processo do outro lado da braçadeira de escape.
5
Remover a braçadeira de escape, em seguida, soldar o restante do perímetro do tubo de escape. Remover o veículo do jack está usando o jack.