Quando os motores de combustão interna executado, o ar de combustão e de combustível que ocorre no interior dos cilindros libera a umidade do ar, o que geralmente é enviado para fora do sistema de escape, como o vapor de água ou vapor. Se o motor e um sistema de escape são frio, a humidade pode condensar a partir do vapor, para formar um líquido que pode escorrer para fora do tubo de escape. Pequenas quantidades
uma pequena quantidade de umidade escorrendo de exaustão automotivo é normal.
Uma pequena quantidade de água pingando do tubo de escape de um motor frio é normal, e deve causar nenhuma preocupação. Alguns escapamentos dos carros pode pingar constantemente se eles são utilizados apenas para viagens curtas, já que o motor eo sistema de escape nunca pode ficar quente o suficiente para impedir que a umidade escape de condensação de volta ao líquido. O maior perigo de pequenas quantidades de água crónicas do sistema de escape é a possibilidade de o sistema de oxidação prematura. Muitos sistemas de exaustão são feitos de aço inoxidável para evitar ferrugem.
Grandes quantidades
Muitos carros e caminhões, às vezes pingar pequenas quantidades de água de tubos de escape.
Se houver grandes quantidades de água pingando do escape, pode ser sintoma de um vazamento de cabeça junta, que é um reparo sério e caro. Normalmente, quando as juntas de cabeça começaram a vazar, a pluma de escape torna-se bastante espessa e de cor clara e pode emitir um odor doce. Esta é produzida por seu arrefecimento do motor a ser fervida e exausto das câmaras de combustão. Procure ajuda mecânica imediatamente.

Considerações
juntas de cabeçote Leaky muitas vezes permitem arrefecimento do motor nas câmaras de combustão.
Quando o ar está húmido, mais humidade podem estar presentes nos gases de escape de automóveis. Da mesma forma, se o ar está frio, alguma humidade pode pingar do tubo de escape do motor e até o sistema ficar quente. Se a quantidade de umidade escorrendo de tubos de escape parece excessiva, ter um olhar respeitável mecânico no veículo.