O colector de escape recolhe o escape de todos os cilindros e canais-lo longe do motor através do tubo de escape. Um colector de escape que está rachado deixarão de funcionar de forma eficiente e você terá que substituí-lo. Vazamento de escape expõe alguém andando no carro de fumaça de monóxido de carbono também. Não demorou muito tempo para substituir o colector de escape em um Ford. Você pode fazer o trabalho sozinho em sua calçada com algumas ferramentas básicas. Coisas que você precisa
soquete conjunto
Wrench definir
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1
resfriar o motor completamente antes de começar este projeto ou queimaduras graves podem resultar. Desligue o cabo negativo da bateria. Desconecte a fiação do ventilador elétrico. Remova a cobertura do ventilador do radiador com uma chave. Desconecte o fio elétrico do sensor de oxigênio aquecido.
2
Remova a porca e parafuso de fixação do conversor catalítico para o colector de escape com uma chave. Retire o parafuso do suporte do tubo da vareta do óleo com uma chave inglesa. Remova os parafusos do protetor de calor colector de escape através de um soquete e catraca. Remova o escudo térmico do colector.
3
Retire o colector de escape, afrouxando os parafusos com um soquete e catraca. Remover o colector a partir do bloco do motor. Retire e deite fora a junta do coletor de escape. Coloque um novo colector de escape e a junta no bloco do motor. Aperte os parafusos de fixação com o soquete e catraca. Instale o suporte de vareta de óleo e aperte a porca com uma chave.
4
Ligue o conversor catalítico para o colector de escape e aperte o parafuso e porca com uma chave. Instale o protetor de calor colector de escape através de um soquete e catraca para apertar os parafusos. Ligue o fio elétrico para o sensor de oxigênio aquecido. Instale o ventilador elétrico do radiador e aperte os parafusos com uma chave.
5
Ligue a cablagem para o ventilador. Ligue o cabo negativo da bateria e aperte a porca do terminal com uma chave.