pneus de caminhão radial usar a mesma combinação de piso, lonas, cordas e correias como pneus de passageiros. A diferença principal vem a partir do número de camadas. Veículos de passageiros normalmente têm quatro camadas enquanto pneus de caminhão utilizar seis ou mais camadas para a construção resistente. A força do caminhão radial não proíbe furos de pregos ou outros objetos pontiagudos. Reparando um grande pneu de caminhão requer a limpeza da área, aplicando um patch e plug and arejar o pneu. Coisas que você precisa
ficha de pneu e remendo
Tire líquido cimento
Pré-solução tampão
Mão raspador
Hand-held broca
1/4-inch broca
Alicates
cortadores de fio
Stitcher
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um
Use um alicate para remover quaisquer obstruções na área danificada do pneu. Inspecionar os danos. Rasgos, rasgos, furos ou fatias maiores do que um quarto de polegada no revestimento interno do pneu indicam que você deve substituir o pneu.
2
Limpe o buraco usando uma broca de mão com um 1 /bits de 4 polegadas. Pressionando a broca para o buraco algumas vezes vai suficientemente limpar o buraco.
3
Aplique um pouco de solução de pré-reserva para o revestimento interior em torno do buraco. Raspe a área com uma mão-raspador para limpar e remover as rebarbas do revestimento. Limpe o excesso de solução e os resíduos com um pano.
4
Puxe uma ficha através do buraco usando um alicate. Cortar as nivelada ficha com as arestas interiores e exteriores do pneu.
5
Aplicar uma camada fina de cimento de líquido em torno da área do pneu o ligado no interior do pneu. Permitir que esta a secar durante dois minutos e se aplica um adesivo centrado sobre o bujão. Empurre o patch firmemente o forro rolando um costureiro (a ferramenta rolando com os dentes sem corte) sobre a superfície do patch. Permitir que a área remendada a sentar-se por alguns minutos antes de manipular o pneu.