Quando um farol queima em seu Dodge Caliber e você consulte o manual do proprietário, ele vai dizer-lhe para visitar o negociante. Isso não é necessário para os entusiastas do-it-yourself quem quer economizar dinheiro. Você pode comprar a lâmpada para o tão pouco quanto $ 15 e instalá-lo com o equipamento adequado. O farol Caliber Dodge é uma cápsula halógena high-beam/low-beam dual. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Óculos de segurança Gift Shop luz ou lanterna
látex luvas
Interior guarnição alavanca ferramenta
H13 substituição filamento duplo farol

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1
aplicar o freio de emergência no Dodge Caliber em uma superfície plana, pavimentada. Certifique-se de que o interruptor do farol está desligado e assim permanecerá durante todo o procedimento de substituição.
2
Levante a parte da frente do Caliber no lado do farol defeituoso, com o jack, e apoiar o Caliber em uma jack ficar sob o quadro trilho frontal.
3
Don seus óculos de segurança e rastejar sob o pára-choque dianteiro com suas ferramentas.
4
Solte a frente da roda bem proteção contra respingos, removendo os alfinetes de plástico com uma ferramenta de alavanca guarnição interior. Você não tem que remover completamente a proteção contra respingos. Só soltá-lo o suficiente para ter acesso ao farol através da proteção contra respingos.
5
Use uma luz loja ou lanterna para olhar para cima dentro da proteção contra respingos e acessar o farol. O farol é para o motor, enquanto o marcador de canto /sinal direcional é mais próximo do pára-choque.
6
Gire o anel de retenção farol anti-horário 1/4 de volta para removê-lo da parte traseira do conjunto do farol .
7
Desconecte o plugue fio ligado à tomada da lâmpada do farol. Remover o antigo farol e descartar.
8
Coloque as luvas de látex antes de abrir o pacote da substituição H13 cápsula farol. As lâmpadas de halogéneo usar interno do gás para aquecer os filamentos e criar calor extremo. Óleos na pele humana vai criar um hot spot no bulbo de vidro e comprometer a longevidade da lâmpada ou danificá-lo completamente.
9
Insira a lâmpada de substituição no anel de retenção e alinhe os entalhes do anel nas ranhuras para o conjunto do farol. Ele só vai se encaixar de uma maneira.
10
Volte a ligar o fio do plugue na tomada do farol. Rastejar para fora sob o Caliber e testar o farol (com cuidado, pois o carro ainda é elevado), rodando os faróis, antes de substituir a proteção contra respingos e roda bem a montagem. Gire o farol desligado após o teste.
11
Substitua os pinos de retenção, remova o equipamento sob o Caliber e menor o veículo de volta para o chão.