Os motores diesel eram fabricados principalmente como pesados, motores de combustão interna para uso em máquinas que exigia mais potência do que um motor a gasolina poderia proporcionar. A Cummins modelo 555 diesel não foi excepção. Este motor de burro de carga foi utilizado principalmente em grandes barcos de recreio, mas também tinha aplicações em máquinas pesadas e caminhões de grande porte, pesados. Especificações Gerais

A Cummins 555 é um motor de oito cilindros, quatro tempos, turbo-diesel em uma formação em V com quatro cilindros em cada lado do conjunto em ângulos de 90 graus um do outro. Este motor tem uma cilindrada de 555 polegadas cúbicas.
Poder

O 555 está disponível em três configurações de potência, dependendo do uso pretendido eo número de horas por ano ele vai ser operado. Há duas opções de energia de alta produção e uma opção de energia intermitente. A primeira opção de alta potência exige 270 cavalos de potência básica (BHP) em 3300 RPM. A segunda opção de alta potência fornece 270 cv a 3.000 RPM. A opção de energia intermitente fornece 235 cv a 2.800 RPM. A saída real é calculado no eixo e é avaliado em 97 por cento dos BHP, mas a produção real depende dos acessórios impulsionado pelo motor, tais como alternador e outros equipamentos adicionais. As opções de alta potência são limitadas a operação full-speed para duas horas de cada seis o motor é executado. Operação intermitente é permitido na potência máxima por seis horas em cada 12 horas de operação.
Consumo de Combustível

consumo de combustível pelo 555 é dependente do poder opção do motor e da rotação do motor. Valores de consumo de combustível são baseadas no uso de combustível diesel No. 2 e são dadas em galões por hora. Para a potência intermitente, o consumo de combustível varia de 6,9 ​​GPH a 2200 RPM a 13 GPH em 2800 RPM. A primeira aplicação de alta saída consome o combustível a uma taxa de entre 8,9 GPH em 2700 RPM e 16 GPH em 3300 RPM. O consumo de combustível do segundo de alta potência de saída de opções varia de 8,1 GPH a 2400 rpm para 15,1 GPH a 3000 RPM.
Motor Especificações

O diâmetro do cilindro é 4 5/8 polegadas, com um curso de êmbolo de 4 1/8 polegadas, permitindo uma taxa de compressão de 17:01, e há quatro válvulas por cilindro. Capacidade de óleo é de 6 litros, com 5 litros realizadas no cárter de óleo eo restante no filtro de óleo e tubos. O motor é arrefecido a água, e a configuração do varia dependendo do tipo de instalação. O motor é um máximo de 63 centímetros de comprimento, 37 centímetros de largura e 35 centímetros de altura.