Os dois tempos do motor da motocicleta é uma contradição. Apesar de sua simplicidade mecânica bare-ossos, eles tendem a exigir muito mais atenção para mantê-los realizando que seus irmãos maiores. O óleo deve ser cuidadosamente adicionado à mistura de combustível, nas proporções correctas e reconstrói regulares não são incomuns. Na sequência dessa reconstrução, é aconselhável para completar um período de "rodagem" para aliviar o motor de volta para realizar, sem colocá-lo sob pressão súbita. Existem inúmeras interpretações de como fazer isso, mas alguns princípios são verdadeiras em todos eles. Instruções
1
Inicie a moto, e permitir que a marcha lenta por alguns minutos até o motor até a temperatura. Não se incline a moto no cavalete lateral, pois isso fará com que o óleo de recolher em um lado do cárter. Use o descanso central, ou sentar na moto se não tiver um. Desligue a moto. Uma característica importante do processo de rodagem está a aumentar gradualmente os períodos de tempo em que a moto está em execução. Uma vez que tenha arrefecido o suficiente para tocar, iniciá-lo novamente
2
montar a máquina por um curto 5 - a corrida de 10 minutos, mantendo-se o regulador de pressão abaixo de 50 por cento, e garantindo que todos os outros componentes.; freios, deslocamento, direção, etc, são tudo OK funcionamento. Voltar para casa, e permitir que a moto esfriar completamente novo. Isso geralmente leva pelo menos 30 minutos, mas quanto mais, melhor. Você deve ser capaz de tocar os tubos e radiador sem sentir qualquer calor residual.
3
Inicie a moto novamente, e dirija-se para outro passeio. Desta vez, o regulador de pressão pode ser empurrada para 60 por cento. Após 10 a 15 minutos, voltar para casa novamente, e permitir que a moto para esfriar mais uma vez. Repita esse processo mais quatro vezes, aumentando o limite de aceleração de 10 por cento em cada corrida, cada vez permitindo a moto para esfriar completamente o tempo todo.
4
Garantir que todos os fixadores são ainda totalmente apertados. Seu motor de dois tempos deve ser agora funcionando, sem problemas. Permitindo que o motor esfrie adequadamente após cada corrida ajuda a pequenas quantidades de óleo para atuar como um selo nos pontos onde diferentes componentes se encontram, reduzindo a possibilidade de danificar os pistões.