junta do cabeçote de um motor separa o bloco do motor e da cabeça do cilindro. Ele sela os cilindros e protege contra refrigerante e vazamento de óleo. Se uma junta de quebras e fluidos aceites para escapar, o motor pode sobreaquecer e, eventualmente, causar danos que podem resultar na necessidade de reparação ou de substituição. Se uma junta de quebras e vazamentos de compressão, sua potência e economia de combustível irá sofrer. Superaquecimento

Quando um motor sobreaquecer, os materiais da junta do cabeçote expandir e, por vezes, crack. Uma vez comprometida, a junta vai vazar refrigerante ou compressão e, eventualmente, o motor pode parar de funcionar completamente. As causas mais comuns de superaquecimento incluem perda de líquido de arrefecimento devido a mangueiras com vazamentos ou um filtro entupido ou radiador.
Mileage e desgaste excessivos

carros não são feitos para rodar para sempre, e eventualmente, a junta do cabeçote vai usar e pode quebrar. Cuidar bem do seu veículo e mantendo os níveis de fluidos pode aumentar a vida útil de sua junta do cabeçote e do motor.
Erro humano

Uma série de problemas de instalação pode causar uma junta da cabeça a ser indevidamente selado. Se o seu motor foi trabalhado recentemente e você tiver uma falha da junta do cabeçote, é possível que algo foi feito de forma incorreta durante os reparos. Juntas de cabeçote precisa ser instalado em uma determinada seqüência usando as ferramentas adequadas e para a calibração correta ou elas podem vazar e crack.
Design pobre

Ocasionalmente, um fabricante lapso irá causar uma junta a ser aprovada, embora seja de baixa qualidade. Os materiais podem usar ao longo do tempo ou de repente crack. Verifique com o revendedor ou a busca por problemas conhecidos para o seu veículo. Não perca manutenção regulares e verificar os níveis de fluidos, muitas vezes de modo que se desenvolve um problema que pode ser resolvido antes de o motor inteiro é perdido.