Um controlador de freio anti-bloqueio evita que os freios de travamento das rodas em uma parada de emergência. Ele faz isso através da variação da força de frenagem em cada roda durante as paragens de emergência ou quando derrapando em uma superfície escorregadia. Sistemas de travagem anti-bloqueio tornou-se padrão na maioria dos veículos Chevrolet em cerca de 1991. O procedimento para a instalação de um controlador de freio é o mesmo para muitos Motors carros Gerais feitas entre 1988 e 1996, tais como a Lumina, Grand Prix, Cutlass Supreme e Regal. Coisas que você precisa
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1
Ligue a ignição desligada e mover o assento do passageiro dianteiro para a frente o mais longe possível. Você também pode precisar inclinar o encosto do banco do passageiro para frente para acessar o controlador de freio debaixo do assento.
2
Remova os parafusos de fixação da tampa do caso de controlador de freio com uma chave de caixa e deslize o controlador de seu caso. Retire a garantia de posição (CPA) pinos de travamento do conector, e retirar o conector elétrico do controlador de freio. Remova o controlador de freio do veículo.
3
Prenda os conectores elétricos para o novo controlador de freio. Instale os pinos de travamento CPA para garantir uma boa conexão elétrica.
4
Coloque o novo controlador de freio em seu caso, e recoloque a tampa para o caso. Instale os parafusos de montagem para a tampa e aperte os parafusos de fixação com a mão.
5
Retorne o banco do passageiro dianteiro para a sua posição original.