Uma válvula de controle de ar ocioso (IACV) em um Nissan 240SX permite que o ar para ignorar o corpo de borboleta em seu motor com injeção de combustível para regular marcha lenta. O computador do motor controla a válvula electrónica utilizando entradas de vários outros sensores no sistema. Devido à sua posição, a válvula é suscetível ao acúmulo de carbono que necessita de limpeza periódica. Para limpar o carbono ao largo da válvula, não é necessário remover o IAVC do 240SX. Coisas que você precisa
10 milímetros tomada
3/8-inch unidade chave catraca
12 milímetros tomada
3/8-inch cardan
3 polegadas, 3/8- extensão da unidade polegadas
Mostrar Mais instruções
1
desligue o quatro ligações a partir do conjunto de controle de ar inativo, apertando as travas do conector e separa as extremidades macho e fêmea dos plugues. Retire a mangueira entre o conjunto de controle de ar ocioso e conjunto de admissão por unclamping as extremidades da mangueira e puxá-los gratuitamente.
2
Coloque um soquete de 10 mm sobre a 3 polegadas, unidade 3/8-inch extensão e anexar a extensão de uma unidade 3/8-inch chave catraca.
3
Solte o parafuso de fixação do suporte com o conector cinza ao conjunto de controle de ar ocioso com o conjunto de chave catraca por transformá-lo anti-horário até que esteja livre e removê-lo para mover o suporte para fora do caminho de um dos parafusos da válvula de controle de ar ocioso.
4
Retire a tomada de 10 mm e instalar um 12 milímetros tomada para a extensão. Remova os dois parafusos que prendem a parte superior IACV ao conjunto de controle de ar inativo, transformando-as anti-horário com a chave de catraca definir até que eles são gratuitos.
5
Retire a tomada de 12 mm instalar um 3/8 polegadas carro junta universal na extensão e deslize tomada 12 mm sobre a articulação universal. A junta universal, é necessário para a remoção do parafuso inferior.
6
Local da tomada 12 mm na parte inferior do parafuso. Retire o parafuso, girando anti-horário até que esteja livre.
7
Segure a IACV à mão e puxá-lo para fora, completando a remoção do IACV do 240SX.