O coletor de admissão em motores antigos proporciona a entrada de combustível e ar para dentro do motor e, eventualmente, a câmara de combustão, onde se transforma em energia, alimentando as peças do motor. Identificar este canal crítico é bastante fácil em motores antigos, uma vez que está ligada ao carburador, que executa a mistura ar-combustível antes de entrar no motor. Coisas que você precisa
Lanterna
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estacionar o carro em um lugar que é fácil trabalhar em se o carro pode ser movido. Levante o capô do motor do carro e sustentá-lo até ficar aberto por conta própria. Localize o conjunto do carburador em cima do
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motor V-8. Use uma lanterna para ajudar a ver as peças do motor, se você não pode ver bem com o quarto normal ou light área. Mostrar o lado da saída do carburador em que o fluxo de ar e combustível vai para o motor. Olhe o lado oposto do filtro de ar e linhas de combustível ligadas ao carburador
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seguidor do carburador para os canais tubulares de metal que vão do carburador para a caixa do motor si -. Esta é o coletor de admissão. Observe como o coletor é aparafusado à caixa do motor para manter sua conexão.
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Confira abaixo o motor se o coletor de admissão não é visível a partir do topo de sair da unidade carburador. Procure um distribuidor que entra no motor do lado depois de looping para baixo verticalmente a partir do carburador.