Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> Auto reparo >> geral auto reparo >> Como converter uma ignição de 6 volts para a 12 Volt
Como converter uma ignição de 6 volts para a 12 Volt
Converter um veículo antigo do velho sistema de 6 volts para 12 volts de um moderno permite o uso de mais acessórios e reparos mais fáceis. O sistema de ignição não é diferente e tendo mais voltagem disponível dá o sistema mais energia. Esta energia se traduz em um motor mais eficiente, com mais poder que usa menos combustível. Depois de uma conversão de 12 volts foi feito em um veículo mais antigo, a ignição deve ser atualizado também. Convertendo a ignição para lidar com 12 volts é uma tarefa muito simples que pode ser feito em apenas alguns minutos. Coisas que você precisa
soquete conjunto
plana chave de fenda ponta
Cruz chave de fenda ponta
Universal 12 volts bobina
Bobina suporte de montagem para uma única liquidação lastro resistor
12 bitola
Fio pá ou loop conectores
friso
12 volts condensador
Mostrar Mais instruções
1
deslocar o veículo em parque ou neutro. Desligue a bateria negativo (-) ao terminal. Inspecione o actual sistema de fiação da ignição e outros componentes de desgaste ou danos. Substituir as peças defeituosas, conforme necessário.
2
Localize a bobina de ignição do veículo. Retire o original da bobina 6 volts seguindo as instruções do fabricante. Instalar um universal bobina 12 volts na localização da bobina original no veículo. Pode ser necessário substituir o suporte de bobina existente, a fim de ajustar a nova bobina. Bobinas mais universais vêm completo com os suportes de montagem como parte do kit. Instale o novo suporte, seguindo as instruções do fabricante da bobina. Não ligue o fio do interruptor de ignição para a bobina neste momento.
3
Localizar um ponto de montagem adequado, perto da bobina para o enrolamento único resistor de lastro. O resistor de lastro só é identificado através de dois pinos de conexão elétrica. Tipicamente, a resistência de lastro é melhor montado no firewall do veículo. Tenha cuidado ao selecionar um local de montagem como o resistor de lastro fica quente durante a operação normal. Ligue o fio do interruptor de ignição para um lado da resistência de lastro. Corte um pedaço de fio de calibre 12 para se encaixar no outro terminal da resistência de lastro para a bobina. Instale conectores pá ou laço no fio termina como necessário. Conecte uma extremidade do fio para o resistor de lastro e prender a outra extremidade da bobina de ignição.
4
Localize o distribuidor e retire a tampa do distribuidor e rotor, seguindo as instruções do fabricante do veículo. Localize o condensador de ignição no interior do distribuidor e removê-lo do veículo. Instale um condensador de 12 volts no mesmo local que a unidade original. Não é necessário para alterar os pontos de ignição ou qualquer outro componente que não são sensíveis a tensão. Recoloque a tampa do distribuidor e rotor.
5
Inspecione o sistema de ignição e garantir que todos os componentes estão solidamente ligados e longe de todas as peças móveis do veículo. Conecte a bateria negativo (-) do cabo. Inicie o veículo e verificar a operação normal. Se o veículo não for iniciado, desligue os fios em volta para as conexões da bobina.

Artigos relacionados
  • Soluções para Transmissão Escorregando 

    Como automóveis idade ao longo dos anos, eles têm sinais sonoros e visuais, por vezes, de mostrá-lo. Um destes sinais é uma transmissão de escorregamento. No entanto, mesmo isso pode acontecer com carros bastante mais recentes, se surgir alguns problemas. Levar o carro a um mecânico parece ser a dec

  • Chevy Lumina problemas de fiação 

    General Motors, fabricante do Chevy Lumina , emitiu um recall devido a problemas de ligação com o veículo a partir de janeiro de 2011. A Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário relata várias reclamações sobre outros problemas de fiação , que não levaram lembra , no entanto, e propr

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.