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Como instalar bellhousing Aço
Bellhousings são as tampas de proteção localizados no lado do motor da caixa de transmissão. Da bellhousings são compostos de alumínio ou de uma liga de alumínio, tornando-os susceptíveis a danos por impacto. Bellhousings de aço têm uma maior resistência à tração e são, portanto, mais forte do que colegas de alumínio. Bellhousings aço são considerados crack, chip e resistentes a estilhaços, que ajudam a reduzir a possibilidade de transmissão de reparos caros e danos, se a transmissão falhar. A instalação de um bellhousing aço também adiciona proteção adicional contra impactos durante a manutenção da transmissão e dos restos do vôo estrada. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
Parafuso Motorista de soquete conjunto
drenagem pan
Transmissão jack
Aço bellhousing
Dial indicador
fluido da transmissão
Mostrar Mais instruções
1
levantar o carro usando um jack chão e colocá-lo em cavaletes posicionados diretamente sob os eixos. Deixe o macaco de chão no lugar sob o eixo dianteiro de segurança deve a arquibancada tomada falhar. Coloque uma posição tomada adicional sob o motor de apoio.
2
Drenar o fluido de transmissão, removendo o parafuso de drenagem sob a transmissão de um conjunto socket. Para transmissões automáticas, remova os parafusos da bandeja de transmissão e soltar da panela. Pegue o óleo em uma panela de drenagem e descartá-lo em uma loja de autopeças.
3
remover as artes ligações shifter da transmissão. Comece por puxar o anel de acabamento off em todo o shifter usando uma chave de fenda, em seguida, desligue a ligação. Se o câmbio é na coluna de direção, retire a ligação do lado de baixo do carro Coloque todos os anéis de encaixe e parafusos em um saco plástico e rotulá-la para facilitar a reinstalação.
4
Desligue as ligações do eixo de acionamento situado no diferencial e deslize o veio de accionamento para fora da transmissão. Para transmissões de tracção dianteira, remova as ligações eixo CV nos cubos das rodas e deslize-os para fora da transmissão.
5
unbolt de transmissão de montagem e parafusos de fixação do motor, utilizando um conjunto de soquete. Coloque um jack de transmissão sob a transmissão antes de retirar os dois últimos parafusos. Remova a proteção da poeira e cilindro escravo. Para transmissões automáticas, remova os parafusos de converter-a-placa flexível de torque.
6 sensores Retire
e conexões da fiação com a transmissão. Use fita colorida para rotular cada fio eo conector de transmissão que ele clips em. Garantir que não ocorram danos à fiação e reparação de fiação anteriormente danificado imediatamente.
7
inferior a transmissão, remova o braço de lançamento e bucha piloto e desaparafusar o bellhousing da transmissão, eliminando quaisquer vínculos entre o eixo de entrada transmissão e bellhousing. Para transmissões automáticas, retire o conversor de torque. Desaparafusar o bellhousing da transmissão usando um conjunto socket.
8
Conecte o novo bellhousing para o motor e verifique o alinhamento usando um relógio comparador e fazer as correções indicadas pelo fabricante bellhousing. Uma vez que o alinhamento é verificado, coloque a carcaça do sino para a transmissão e fecha-lo. Recoloque o conversor de torque ou piloto rolamento e braço de lançamento.
9
Levante a transmissão no lugar no compartimento do motor, reinstale o escudo poeira e fecha a transmissão ao motor através de um conjunto de soquete. Instalar a fiação de transmissão e sensores, e reconectar os parafusos do conversor de torque e cilindro escravo. Volte a ligar o eixo ou eixos CV, substituir o parafuso de drenagem ou pan transmissão, encha a transmissão com o fluido e recolocar a articulação turno e anel de acabamento para concluir a instalação bellhousing aço.

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