vedações do eixo de equilíbrio são de borracha O-rings que o selo em óleo e em torno do braço polia primária em muitos veículos. Estes tipicamente degradam-se o veículo se aproxima 100,000 milhas, aproximadamente, ao mesmo tempo, os cintos de precisar de substituição. Instalação de um desses não é muito difícil, desde que você saiba para onde olhar e ter as ferramentas certas. Coisas que você precisa
Ratchet and set tomada
chaves de fenda (Phillips, Torx, Allen, standard) graxa dos rolamentos
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1
Aberto o capô do veículo, quando ele não está sendo executado.
2
Localize os parafusos de fixação da tampa da válvula de plástico ou metal. Remova os parafusos e reserve a tampa, revelando o eixo de equilíbrio.
3
procurar por sinais de vazamento de óleo no eixo de acionamento e correia dentada. Verifique se o selo existente é visivelmente rachado ou deformado.
4
Remova a porca de fixação da correia dentada. Deslize a polia e correia para fora do eixo, tomando cuidado para não perder a polia no compartimento do motor.
5
Procure por uma pequena placa de metal garantir a vedação no local. Remover esta com a chave de fenda adequada para ter acesso ao próprio selo.
6
Deslize uma pequena chave de fenda comum entre o caso e selo. Delicadamente retire o antigo selo. Espere um pouco de óleo para sair por trás dele, isso é normal
7
Brasão da nova vedação com graxa de rolamento.. Deslize o novo selo no lugar, garantindo que ele vai em uniformemente para evitar vazamentos futuros.
8
Aperte o clipe de retenção para trás sobre o selo. Deslize a polia de volta no braço, prendendo-o com o parafuso e catraca.
9
parafuso da tampa da válvula de volta no lugar para completar a substituição do selo.