O BMW E28 é uma linha de carros de 5-Series da empresa. Foi fabricado entre 1981 e 1988, e veio de fábrica com um motor de cabeçote 24 válvulas conhecido como o S38. Como todos os veículos, a E28 requer manutenção regular. Se você achar que um ou mais de seus cabeçotes estão começando a se desgastar, é aconselhável substituí-los por novos. Se você não gosta de gastar centenas de dólares em custos de trabalho de um mecânico, é possível mudar a cabeça mesmo. Coisas que você precisa
ajustável chave de fenda

Oil pan
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1
Soltar os tubos de escape e removê-los do colector de escape.
2
Retire a ficha de refrigerante e drenar o líquido em sua panela de óleo.
3
Desligue o acelerador e cabos de controle de cruzeiro.
4
Solte a mangueira de vácuo e retire-o do filtro de ar, juntamente com o sensor.
5
Desligue o diagnóstico e mangueiras do radiador e remover as linhas de combustível.
6
Retire os plugues dos conectores de combustível e desligar a bobina de ignição.
7
Desligue o tubo de ventilação.
8
Remova as porcas da tampa da cabeça do cilindro com sua chave e colocá-las de lado. Retire a tampa da cabeça do cilindro.
9
Remova os 14 parafusos expostas da cabeça do cilindro, movendo-se a partir do meio da cabeça para fora.
10
Remover e substituir o cilindro cabeça.
11
Substitua os parafusos de cabeça do cilindro, tampa do cabeçote, mangueira de ventilação, bobina de ignição, linhas de combustível, diagnóstico e mangueiras do radiador, sensor de filtro de ar, mangueiras de vácuo, regulador de pressão e cabos de controle de cruzeiro, líquido de arrefecimento plugue e de escape na ordem inversa que você removeu. Refil seu reservatório de refrigerante com o líquido em sua bandeja de óleo para completar o processo.