energia hidráulica depende da capacidade de líquido para fornecer a energia necessária para realizar tarefas mecânicas. Energia hidráulica é usada hoje em uma enorme variedade de máquinas, que vão desde o equipamento pesado usado para a mineração e escavação para basicamente todos os carros na estrada. A pressão aplicada ao fluido dentro de um sistema fechado que fornece energia pode ser aproveitada de uma variedade de maneiras. Pascal

Compreensão da energia hidráulica existia bem antes matemático francês e tempo do físico Blaise Pascal. Pascal entretanto, cristalizou o entendimento de pressão hidráulica que abriria o caminho para futuras invenções que utilizam essa força. Princípio estados de Pascal que "a pressão exercida sobre um fluido está igualmente distribuído através do fluido.", Isto significa que, por causa do fluido não comprimir, quando se coloca em pressão do fluido num lado de um sistema fechado, que exerce a mesma quantidade de força sobre Do outro lado do sistema.
trator Fordson

Hidráulica na indústria automobilística começou a tomar forma quando um sistema hidráulico foi adaptado pela primeira vez para uso em equipamentos agrícolas. Automotive pioneiro Henry Ford trabalhou com Harry Ferguson para construir o trator Fordson, que foi o primeiro a utilizar uma prensa hidráulica. Esta máquina usada hidráulica para abaixar e levantar os vários anexos de implementos que podem ser usados ​​com ele. Foi a maneira mais suave e mais eficiente de mover equipamentos pesados ​​no tractor que tinha sido desenvolvido a esse ponto.
Freios

Um dos principais usos de tecnologia hidráulica em carros de hoje é no sistema de travagem. O método de utilização de fluido pressurizado de freio em um cilindro mestre de aplicar a potência de travagem das rodas foi totalmente realizado na América pela primeira vez em 1922. O Duesenberg tornou-se o primeiro carro do país a ter o poder de frenagem hidráulico para todas as quatro rodas. Essa tecnologia foi adaptada e avançou desde então, mas freios automotivos ainda dependem dele.
Direcção

Direcção assistida é outro uso muito importante do sistema hidráulico no mundo automotivo, bem como a utilização de direcção assistida torna possível a manobra tudo, desde carros a equipamento militar em grande com muito mais facilidade. Francis W. Davis foi o primeiro a criar um sistema de direção hidráulica na década de 1920. Sistemas de direção hidráulica começou a aparecer cada vez mais em carros comerciais nas décadas de 1950 e 1960.