Volkswagen usa um sensor de posição do eixo de comando no 2002 Passat sedan para repassar informações sobre a posição da árvore de cames e rotação do motor para o módulo de controle eletrônico para determinar o ponto de ignição e sincronização de injeção de combustível. Localizado na cabeça do cilindro atrás da tampa superior da correia dentada sobre o motor de 1,8 litros, o sensor é acessível para remoção e substituição. Substitua o sensor utilizando ferramentas básicas de mão. Coisas que você precisa
Ratchet
Soquete
polegadas quilos de torque chave
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1
Localize o ressalto de posição sensor de conector elétrico no momento correia cobrir apenas para a esquerda do centro do motor. Desbloqueie a patilha de retenção do conector e puxe o conector do sensor.
2
Destrave a correia dentada capa grampo de retenção superior no canto superior direito da capa. Puxar a parte superior da tampa do motor ligeiramente e desengatar a tampa da parte superior da guia na tampa inferior. Levante a tampa superior para cima e para fora do compartimento do motor.
3
Remova os dois parafusos de fixação da árvore de cames do sensor usando uma catraca e soquete. Puxe o sensor velho desligar o motor.
4
Certifique-se o guia no painel frontal no final da árvore de cames está devidamente indexado em sua retenção. Instale o novo sensor no motor. Instale os dois parafusos de fixação do sensor e aperte-os a 88 libras por polegada usando uma chave de torque polegadas libras e socket.
5
Posicione a tampa da correia dentada superior do motor. Envolver o guia na tampa da correia de distribuição inferior com a ranhura na tampa da correia dentada superior. Encaixe a tampa superior no lugar. Instale o sensor da árvore de cames conector elétrico e garantir os bloqueios de retenção no local.