As rodas dianteiras sobre um 2005 F250 Super Duty caminhão são projetados para suportar o trabalho pesado. Porque o F250 é um caminhão pesado, as rodas têm oito porcas, em vez dos habituais cinco ou seis porcas encontrados em caminhões leves. As porcas são uma porca giratório especial, projetado para ficar firme em situações onde as porcas fixas normais pode afrouxar. É também importante que não se aplica qualquer lubrificante tal como óleo de motor para os parafusos ou porcas de rodas de alças, porque este pode também causar a soltar sob certas circunstâncias. Coisas que você precisa
Calços
Televisão de chave de fenda
Lug porca chave
Jack
Jack está
Torquímetro
Malho de borracha
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Remoção
1
Parque do F250 em uma superfície plana e nivelada, e desligue o motor. Coloque a transmissão em parque, ou a primeira marcha para F250s equipado com uma transmissão manual.
2
Imprensa pedal do travão de mão para baixo para engatar o travão de estacionamento. Coloque um calço por trás de cada uma das rodas traseiras. Erguer a tampa do cubo solto, se equipado, com uma grande chave de fenda.
3
Quebre cada um dos oito porcas soltas com uma chave de porca do talão. Isso é importante, porque se você tentar soltar as porcas quando o veículo é levantado, a roda vai girar e você não vai obter qualquer vantagem.
4
Levante a frente do caminhão com um jack e colocar uma posição tomada em cada lado do quadro da frente. Abaixe o caminhão para a cepos e verifique se eles estão seguros.
5
Remova as porcas com a chave lug porca e puxe o pneu fora do caminhão.

Instalação
6
Defina a roda sobre os pregos e reinstalar as porcas. Snug-los firmemente com a chave de porca do talão, mantendo a roda para se certificar de que não liga.
7
Levante o caminhão com a tomada e remova a cepos e abaixá-lo de volta à terra .
8
Aperte as porcas a 165 libras-pé com uma chave de torque de uma tomada métrica na alternada, padrão cruzado.
9
Coloque a tampa do cubo na roda e toque-a em posição com um martelo de borracha.