Desmontar as rodas de qualquer motocicleta é uma tarefa simples. Remoção da roda traseira de uma Goldwing 1800 é mais fácil do que em modelos mais antigos, porque a tração traseira é mais fácil para soltar e voltar a envolver. Todos Goldwings usar um veio de accionamento para transmitir potência do motor para a roda traseira. Remover e reinstalar os pneus é o trabalho mais tedioso. O processo parece simples, mas a primeira vez que a maioria das pessoas tenta, eles acabam em uma luta com o pneu. Paciência paga, ea prática faz a perfeição. Coisas que você precisa de Stock: Jogo de chaves
motocicleta jack
haste da válvula ferramenta
Tire ferros
Lubrificante
Tire ferramenta
Bead disjuntor

ar comprimido
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1
Coloque a moto no cavalete lateral, e remova os quatro parafusos de fixação do pára-choque com uma chave, em seguida, remover o pára-choque traseiro. Tome cuidado para não danificar as abas alforje. Solte os cinco parafusos do eixo traseiro com uma chave. Elevar a moto em uma motocicleta tomada.
2
Remova a roda traseira, removendo os cinco parafusos do eixo traseiro com uma chave. Deslize o volante para a esquerda, para soltá-lo da unidade final. Puxe a roda traseira.
3
Defina a roda e pneu em uma bancada ou superfície de trabalho similar, elevada. Remover a haste da válvula com uma ferramenta de haste de válvula e esvaziar o pneu. Ruptura do talão em ambos os lados do pneu, com uma ferramenta de disjuntor do grânulo.
4
Remover o pneu. Comece aplicando lubrificante para o partido talão do pneu. Levantar o talão de um dos lados sobre a borda do pneu com dois ferros, em seguida, repetir no outro lado. Levante o pneu off.
5
Instale o novo pneu. Comece invertendo o procedimento usado para remover o pneu velho para deslizar o novo pneu na roda. Alguns pneus têm marcas direcionais para indicar a direção que o pneu se destina a girar. Alinhe a marca balanço pneu com o furo da haste da válvula. Instale a haste da válvula ea válvula porca da haste. Lentamente, levante o talão do pneu sobre o aro. É lubrificante, se necessário. Inflar o pneu.
6
Volte a roda e pneu novo, invertendo o procedimento usado para remover a roda eo pneu.
7
Retire a roda dianteira através da remoção do rotor tampas e pára-choque dianteiro. Retire o direito paquímetro desapertando os parafusos da pinça com uma chave.
8
Retire a roda da frente depois de soltar e remover a porca do eixo e parafusos de fixação com uma chave.
9
Remova e substitua o pneu velho, seguindo o mesmo procedimento nos passos 4 e 5. Reinstalar a roda da frente, invertendo os passos utilizados para removê-lo da moto.