A parede lateral do pneu pode dizer muito mais informações sobre a sua construção do que você pode pensar. Os números encontrados perto da borda da borda dizer que o diâmetro do pneu, largura da seção e relação de aspecto lateral . As letras , no entanto, precisa de alguma decodificação como o lettering não é tão explícita em seu significado , mas com um pouco de conhecimento , você pode entender a diferença entre um pneu com um "P " e um " LT" que antecede a sua informação de dimensionamento. O "P" Tire Classificação

Um pneu com um flanco que contém um "P" é um pneu de carro de passeio . Pneus de automóveis são destinados a plataformas tradicionais baseados em carros que transportam cargas leves , como passageiros e bagagem. Pneus de automóveis pode ser encontrado em carros tradicionais do sedan , coupé e station wagon variedade e também pode ser usado em minivans , SUVs carro - base , os veículos crossover e às quartas-de- meia tonelada picapes capacidade.

A "LT" Tire Classificação

A "LT" encontrado em paredes laterais de um pneu de caminhão está passageiro. Luz pneus de caminhão são construídos com uma parede lateral mais espessa e piso que pode suportar cargas mais pesadas sem forçar a integridade estrutural do pneu. Luz pneus de caminhão são usados ​​em meio a caminhões pesados ​​, com um meio- de capacidade de carga útil de uma tonelada e em furgões de carga que transportam cargas mais pesadas do que a minivan tradicional.