O recurso assistente estabilidade Audi A4 veículo também é chamado de Electronic Stability Control ou Programa Eletrônico de Estabilidade. O recurso é um programa controlado por computador que automaticamente faz o veículo mais fácil de controlar, reduzindo desviando e dando-lhe estabilidade direcional em direção perigosa e situações de travagem. Controle eletrônico de estabilidade se tornou padrão no Audi A4s em 2000. Background Fotografia de
Controle Eletrônico de Estabilidade faz parte do sistema do veículo anti-bloqueio de travagem, ou ABS, em carros de passeio, picapes leves e veículos utilitários esportivos. Montadoras ABS introduzida em meados de 1980. Ele ajudou a reduzir a perda de controle de SUVs por causa de seu alto centro de gravidade, assim como o alto risco de capotamento durante uma derrapagem de lado em estradas molhadas. Controle eletrônico de estabilidade, assistência ou de estabilidade do veículo, chegou em 1998. Foi equipamento padrão em menos de um terço de todos os carros de passageiros e caminhões em 2006. Em 2010, 85 por cento de todos os automóveis de passageiros e 100 por cento dos SUVs tinha controle eletrônico de estabilidade como equipamento standard.
Aplicação

Enquanto ABS em veículos de passageiros Audi impediu as rodas de travamento quando o motorista pisou no freio, não impediu que o motorista perca o controle do veículo ou desviando. O casual, motorista não profissional, por exemplo, podem não entender que direção para a direção que o carro está desviando endireita sua direção. Controle Eletrônico de Estabilidade da Audi faz erros de drivers não corrigir ou substituir as leis da física, mas pode ajudar a manter o veículo na direção certa. O sistema, como a maioria dos programas de estabilidade do veículo, possui um sensor de direção para controlar direção do motorista. Ele inclui um sensor de aceleração lateral para manter o controle de desaceleração, e um sensor de guinada que detecta se o veículo pode sair do controle. Por exemplo, o sistema muda a velocidade das rodas dianteiras se, durante uma curva, a extremidade traseira perde a sua aderência e vem em volta para a parte frontal. Aumentando ou diminuindo a velocidade das rodas dianteiras, dependendo das circunstâncias, o sistema mantém a direcção pretendida do condutor com a extremidade traseira ficam na parte posterior.
2012 Audi A4


2011 e 2012 modelos Audi A4 dispõem de Controle Eletrônico de Estabilidade da montadora para manter a direção do carro quando ele está perto do limite de perda total de controle. Controle Eletrônico de Estabilidade responde a direção pretendida do motorista em conjunto com o Audi ABS, sistema de controle de tração, sistema de distribuição electrónica da força de travagem, eo sistema bloqueio electrónico do diferencial. Estes cinco programas são sempre ativo. No entanto, o sistema não pode evitar acidentes se o motorista overextends as capacidades do chassis do Audi A4.
ESP 8.0

Para 2012 modelos, a Audi começou a equipar o seu A4 e outros modelos com o seu mais recente sistema, o Programa Eletrônico de Estabilidade 8.0, ou 8.0 ESP. O ESP 8.0 apresenta um programa de freio seco que enxuga a água a partir de discos dos freios em clima úmido, aplicando as pastilhas de freio em intervalos regulares. O sistema reduz o tempo que leva para parar o carro em estradas molhadas.