The 1994 BMW 530i pertence à terceira geração da família de modelos de 5-série produzida 1988-1996. O 5-Series originou em 1972 e ainda está em produção. O "5" no 530i identifica o modelo da BMW, que é um mid-size, sedan de quatro portas ou vagão. O "30" identifica deslocamento de 3.0 litros do motor. O "i" identifica o sistema de injeção de combustível instalado no motor. Genesis

O BMW 530i, que a montadora identificou in-house como o modelo E34, começou como um modelo de seis cilindros, em 1988, e comercializado apenas na Europa. BMW nunca vendeu a versão de seis cilindros na América do Norte. Em 1990, a BMW cessou a produção da versão de seis cilindros e começou a produzir o 530i, com um motor de oito cilindros para os compradores norte-americanos. Embora originalmente concebendo-o como um sedan de quatro portas, a BMW, a partir de 1992, começou a oferecer o 530i como um vagão de turismo.
Poder

The 3-litros V -8 alimentado de 1994 BMW 530i. Ele apresentava um double overhead cam com 32 válvulas. O motor em alumínio apresentava uma proporção de 10,5 para 1 de compressão e injecção sequencial para proporcionar o combustível do tanque, a fim de gerar a potência e 215 214 libras-pé de torque. A transmissão manual padrão Getrag de cinco marchas ou uma opcional ZF de cinco velocidades automático acoplado com o motor. A transmissão manual tinha uma proporção de 3,15 para 1 unidade final. O motor necessário combustível premium.
Tamanho

BMS colocou o 530i em uma distância entre eixos 108,7 polegadas, que era mais do que cinco centímetros mais longo do que o segundo anterior geração (1981-1987) BMW 5-Series. Seu comprimento total do corpo medido 185,8 polegadas. Era 68,9 centímetros de largura e ficou 55,6 centímetros de altura, com uma distância ao solo de 5 polegadas. O interior não foi particularmente espaçoso, no entanto. Headroom dianteiro e traseiro foram 36,9 polegadas e 36,4 polegadas, respectivamente. Espaço para as pernas dianteiro e traseiro foram 41,6 polegadas e 37 polegadas, respectivamente. Volume interior total foi de 91,3 pés cúbicos. O tanque de combustível realizou 21,1 litros eo peso calçada era £ 3.650.
Chassis

suspensão dianteira do modelo 1994 apresentado MacPherson, duplo-pivot inferior do braço, molas helicoidais , gás pressão choques telescópicos e barra anti-roll. A traseira foi equipada com um sistema de ligação pista com armas semi-direita, molas helicoidais, pressão de gás choques telescópicas e uma barra anti-roll. O carro andava em aço com cinto 225/60R-15 pneus radiais montados em rodas de liga leve de 15 polegadas. Poder de parada vieram de todas as rodas freios a disco com discos ventilados 11,9 polegadas na frente e discos de 11,8 polegadas na traseira.
Desempenho e preço

1994 BMW 530 ganhou 16 mpg em vias urbanas e 23 a 25 na estrada aberta para uma taxa de consumo de combustível combinado de cerca de 19,6 mpg. Poderia chegar a zero a 60 mph em 7,5 segundos, e terminar o quarto de milha em 15,2 segundos. O preço base foi de 40.500 dólares (58,8 mil dólares em 2010 dólares).