Fazendo a sua estreia em 2004, o Infiniti QX56 é full-size SUV de luxo da linha de luxo da Nissan e Infiniti o primeiro carro montado na América do Norte. Abaixo estão os problemas comuns associados com o veículo, em especial durante sua primeira geração (2004 a 2008). 2004

Questões em relação ao modelo de estréia incluem controle de cruzeiro defeituoso devido ao desajustamento do interruptor do pedal do freio, e possível desgaste acelerado dos pneus devido a um anel de vedação quebrada para o monitoramento da pressão dos pneus transmissor do sistema. O modelo 2004 também enfrentou motor bater e empatar. O ruído pode ser corrigido com a instalação do encaixe da porta de serviço revista no sistema de controle de emissões por evaporação, enquanto que o adiamento pode ser resolvido com a substituição do módulo de distribuição de energia.

Existem outros problemas que afligem a 2.004 entradas. Fluido de transmissão pode vazar das ligações para o refrigerador de transmissão e água entrar e corroendo o conector entre o controle motor cablagem e transmissão fiação pode causar o motor a manivela ou não, ou pôr em marcha, mas não começar. Além disso, o sistema elétrico pode ser danificado ou até mesmo iniciar um incêndio devido a um curto-se de cabos de reboque está ligado errado, e pode haver ocorrências de baixa potência no acelerador todo aberto, possivelmente causada pela baixa pressão de combustível


2005

Houve problemas persistentes ou potenciais no modelo 2005, as dotações transitadas do ano anterior:. fluido de transmissão e vazamentos de água, e calções do sistema eléctrico


Lembre 2005-2006

Nissan teve um recall em Infiniti QX56s, bem como a Nissan Titan e Armada veículos, devido à vedação questionável de ar condicionado condensador motores de ventilador. Isso poderia causar a intrusão de água excessivo e drenagem inadequada ou umidade, levando ao superaquecimento e corrosão possível. A instalação de um "kit protetor térmico" --- ou a substituição do motor do ventilador --- era o remédio para o problema.
2006

o vez que o modelo 2006 chegou, Infiniti já havia lançado as linhas fluidas e braçadeiras para resolver os vazamentos de fluido de transmissão. O único problema persistente significativa surge de baixo consumo de energia no acelerador todo aberto do veículo.
2007-2008

Sem grandes problemas foram relatados para as entradas 2007 e 2008.