Kawasaki Vulcan 1600 introduziu o clássico para sua linha de motos street-cruiser em 2003, substituindo a Vulcan 1500 com o modelo mais novo e mais poderoso. Kawasaki acrescentou a Vulcan 1600 Nomad para a linha em 2005. A Vulcan 1600 Classic eo Vulcan 1600 Nomad usado o mesmo motor e outros componentes importantes, mas havia pequenas diferenças no design e estilo das duas motocicletas. Kawasaki lançou a Vulcan série 1700 em 2009, e não produziu novos modelos do 1600 Classic ou Nomad Vulcan desde 2008. Dimensões físicas
2008 Kawasaki Vulcan 1600 clássico teve um aço de alta resistência, quadro berço duplo com uma inclinação de 32 graus e uma trilha de 6,6 polegadas. Era 98,6 centímetros de comprimento, 40,9 cm de largura e 44,5 centímetros de altura. Ele tinha uma altura de assento de 27,1 polegadas, a distância entre eixos de 66,1 polegadas e uma altura ao solo de 5,1 polegadas. Ele tinha um peso seco de 675 lbs. e veio com um tanque de combustível de 5,3 litros.
Muitas das dimensões físicas da 2008 Vulcan 1600 Nomad combinados aos do Classic. No entanto, foi ligeiramente maior, com uma inclinação de 7,2 polegadas, um comprimento de 99 cm, uma altura de 59,3 cm, uma altura de assento de 28,3 polegadas, uma distância entre eixos de 66,5 polegadas e um peso seco de 772 lbs.
de motor e transmissão
Tanto o 2008 Vulcan 1600 Classic eo 2008 Vulcan 1600 Nomad veio com um 1552 cc, 95 ci, quatro tempos, refrigerado a líquido, o motor V-twin com uma configuração single-cima-árvore de cames e quatro válvulas por cilindro. O motor tinha um diâmetro e curso de 4,02 polegadas por 3,74 polegadas e uma taxa de compressão de 9 para 1. O motor foi combustível injetado e usou uma ignição TCBI com o avanço digital. O motor foi combinado com uma transmissão de cinco velocidades, eixo-driven.
Freios e Suspensão
2008 Vulcan 1600 Classic eo Vulcan 1600 Nomad veio com dupla milímetros freios hidráulicos a disco 300 na frente e 300 milímetros num único freio a disco na traseira. Ambas as motos veio com garfo de suspensão hidráulica com 5,9 polegadas de curso na roda dianteira. The Classic veio com dois choques assistidas ar com 3,7 polegadas de curso na roda traseira, ea Nomad veio com dois choques assistidas ar com quatro vias amortecimento e 3,9 polegadas de curso na roda traseira.
