Geo começou como uma linha de compactos da GM, carros econômicos. A marca tinha apenas três anos quando o super-compacto 1992 Geo Tracker foi introduzido. O Rastreio foi intencionalmente muito semelhante ao ajudante Suzuki. Foi produzido até 1998, mas em seu último ano, o nome Geo foi abandonada e os Trackers finais e outros modelos Geo foram marcados como Chevrolets. Dimensões

Todos os 1.992 modelos rastreador foram 142,5 centímetros de comprimento, 64,2 cm de largura e 65,6 centímetros de altura, com uma distância entre eixos de 86,6 polegadas. A altura ao solo foi de 7,9 polegadas. No interior do carro, headroom frente medido 39,5 polegadas e espaço traseiro medido 38,3 polegadas. Espaço para as pernas medido 42,1 polegadas na frente e 31,6 polegadas na traseira.
Níveis de acabamento

cinco versões do novo Geo Rastreador estavam disponíveis em 1992, incluindo duas rodas rígido e quatro rodas conversíveis rígido, um hardtop tração nas quatro rodas e os modelos LSI que tinha pára-choques corpo-coloridos e vidros fumados. O modelo de LSi estava disponível com uma capota rígida ou como um conversível, mas apenas em quatro rodas motrizes.
Motor

O Rastreador de 1992 teve um disponível motor. Foi um quatro cilindros, single overhead camshaft, motor de 1.6 litros com regulador de pressão do corpo de injecção electrónica de combustível que entrega 80 cavalos de potência a 5.400 rpm. Às 3300 rpm, o motor entrega 94 libras-pé de torque.
Transmissão

O Rastreador tinha uma transmissão manual de cinco velocidades com overdrive. A transmissão automática de três marchas era disponível como uma opção.
Manipulação

Struts com molas helicoidais
fornecido suspensão dianteira e eixo rígido com braços arrastados e molas helicoidais, desde suspensão traseira . O sistema de direcção assistida bola de recirculação deu o Rastreador de um raio de giro de 16,1 metros.
Rodas e freios

travagem dianteiro foi fornecido por freios a disco e tambor de anti-bloqueio freios desacelerou as rodas traseiras. O sistema de travagem também deu a assistência poder motorista para abrandar e parar. O Rastreador tinha, rodas de aço de rali de 15 polegadas. Todos os modelos do Tracker usado todo o ano, os pneus radiais de aço com cinto.
Serviços

frente assentos eram de série em todos os modelos Rastreador e todos os assentos foram tratados com um tempo e mancha protetor. Um aparelho de som AM /FM com função de digitalização era equipamento de série nos modelos LSI e opcionais em outros. Cada Rastreador pode ser equipado com ar condicionado.
Preço

O Rastreador modelos preço original variaram de US $ 11.000 a 13.000 dólares.