Talvez o aspecto mais significativo da evolução do 1997-2006 Ford Mustang foi finalmente abandonar a plataforma Fox ultrapassado em 2005 e retornando o estilo do carro para as suas raízes 1960. Não só os modelos 2005 ecoar o estilo do modelo 1969, que trouxe de volta o desempenho dos modelos padrão. No entanto, para além desta revisão completa do carro carro-chefe da Ford, o sétimo eo oitavo Mustangs geração apresentava apenas atualizações moderadas. Bridging Generations

Os Mustangs 1997 e 1998 foram as transições das versões 1996 com poucas mudanças. Uma base de 150 cavalos-força 3.8 litros V-6 alimentado os modelos 1997 com o opcional de 225 cavalos-força 4.6 litros V-8 recebendo um adicional de 10 cavalos de potência em relação aos modelos 1996. O desempenho SVT Cobra foi equipado com um 305-hp 4.6-litros V-8. As vendas foram saudável com 108.344 Mustangs de sair da fábrica. As vendas dispararam para 175.522 unidades em 1998. No entanto, 1998 marcou o surgimento de um Mustang mais musculosos com lisonjeiam painéis da carroceria e pára-lamas amassados. Ele antecipou o que estava por vir em 2005.
Cobras e Bullitts

Um pontinho na paisagem Mustang Cobra foi o de 1999, quando circularam rumores de que o seu 320-cavalo-vapor 4.6- litros, 32 válvulas V-8 foi realmente gerar menos de 300 cavalos de potência. Para 1999, a Ford vendeu 8.095 Cobras, mas muitos proprietários exigiam novos motores ou reembolsos. Ford respondeu às demandas de seus clientes, mas a reputação do Cobra sofreu danos e apenas 454 showrooms de esquerda em 2000. Talvez para fazer as pazes em 2000, a Ford produziu 300 unidades da raça-pronto Cobra R equipado com um 385-hp 5.4-litros V-8. Em 2001, Mustang apresentou sua edição limitada "Bullitt" Mustang GT coupe como homenagem ao Mustang 1968 do ator Steve McQueen no filme "Bullitt". Seu V-8 desenvolvido 265 cavalos de potência e é realizado interior especial e exterior "Bullitt" badging e acentos que lembra o original do carro, incluindo o corpo de cor verde. Ford vendeu 5.000 Bullitts.
Mach 1

Chegando em 2003 foi o Mach 1 equipado com um 300-hp V-8, e shaker capô com ram entrada de ar. Ford abaixou o corpo de um centímetro, firmou-se a suspensão para melhor manuseio e acrescentou rodas de 17 polegadas. A cabine destaque assentos de couro preto e molduras de balancim do exterior tinha uma faixa de corrida preto com o "Mach 1" de crachá. O Mach 1 pode atingir de 0 a 60 mph em 5,2 segundos eo quarto de milha em 14 segundos a 103 mph. Sua velocidade máxima é limitada eletronicamente a 151 mph. Ford produziu 9.652 Mach 1s. Foi vendido por 28.995 dólares, o que foi uma pechincha em comparação com o $ 34,750 2003 SVT Cobra.
Grandes Mudanças

Ford substituiu a plataforma de Fox com a mesma plataforma de apoio a Lincoln LS e Thunderbird para os retro-denominados 2005 e 2006 Mustang. Ford surrupiado o estilo dos Mustang de primeira geração, sem desculpas. Sentou-se mais baixo e mais largo, sua grelha foi mais agressivo eo carro parecia ter um campo para a frente como se estivesse pronto para atacar. Seu teto, painéis de carroceria e lanternas traseiras harkened os modelos 1965 e 1966. Sua base de 200 cv de 4 litros V-6 não fez muito, mas o 300-cavalo-vapor 4.6-litro V-8 embalados um soco com um 0 a 60 mph clock de 5,1 segundos eo quarto de milha em 13,5 segundo em 103 mph.