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Cobolt LS Vs. SS
Chevrolet produzido o compacto front-wheel drive Cobalt de 2005 a 2010 antes de substituí-lo com o Cruze. O Cobalt, que apresentava um motor de quatro cilindros, estava disponível como um cupê ou sedan. Chevy oferecido em cinco opções de acabamento: a LS base, LT mid-range, LTS luxo orientadas, um modelo de esporte de curta duração eo desempenho Super Sport ou SS. Poder

O Chevy Cobalt sedan base 2010 veio com uma linha Ecotec de quatro cilindros de 2,2 litros com quatro válvulas por cilindro. Ele apresentava um sistema de injeção de combustível multi-ponto que ajudou a desenvolver 155 cavalos de potência, que foi de 10 mais potência do que o modelo de 2008, e 155 libras-pé de torque. Ele ganhou 25 mpg na cidade e 37 mpg na rodovia condução. A transmissão manual de cinco velocidades complementou o motor. A versão SS veio como cupê e era praticamente um carro diferente, dado o seu poder reforçado. Ele apresentava um motor de quatro cilindros turbo de 2 litros Ecotec com um sistema de gasolina de injeção direta de combustível. Isso gerou uma gritante 260 cavalos de potência - contra 205 cv no modelo 2005 - e 260 libras-pé de torque. No entanto, sua milhagem de gás não conseguiu igualar o desempenho do motor de base:. 22 mpg na cidade e 30 mpg na rodovia
Handling

O LS e SS compartilhada o mesmo MacPherson suspensão dianteira independente modificado, torção suspensão traseira trave e barras estabilizadoras dianteira e traseira. No entanto, eles diferem significativamente em rodas e pneus. A versão LS apresentou rodas de aço de 15 polegadas por 6 polegadas montados em pneus P195/65R15 all-temporada. O Super Sport apresentou rodas de liga leve de 18 polegadas por 7,5 polegadas montado em pneus P225/40R18 92Y desempenho. A SS também teve um diferencial de deslizamento limitado opcional, enquanto que os LS low-end não oferecê-lo.

Conveniências

Os Cobalt LS 2010 veio com a frente e suportes traseiros copo, bolsos porta da frente, liberação do tronco remoto, lojas de acessórios de energia e velocidade proporcional direcção assistida eléctrica. O SS veio com as características LS, além de controle de cruzeiro, console dianteiro com armazenamento, armazenamento frente do encosto do banco, e cruzeiro e controles de áudio montado no volante. A SS também tinha um couro-aparado botão de marchas, couro de volante e teto solar de energia.
Entretenimento

O modelo SS também tinha uma mais extensa linha de equipamentos de entretenimento . O LS teve um sistema de entretenimento modesto, com um sistema de áudio in-dash com conectividade MP3, rádio por satélite XM e um sistema de dados de rádio quatro alto-falantes AM /FM /CD. Em contraste, a SS apresentou um prêmio Pioneer sistema de sete alto-falante correspondente a 228 watts AM /FM /CD sistema de áudio com MP3. A SS tinha o rádio por satélite XM, mas também um ajustável controle de volume sensível à velocidade, subwoofer e conexão USB.
Segurança

O 2010 Super Sport veio com mais padrão equipamentos de segurança que o LS. Os LS apresentou padrão frente e airbags de cabeça traseiros, luzes diurnas, sensor de passageiros do sistema de desativação ocupante airbag, sistema de segurança pós-colisão e uma liberação do tronco interior. O SS veio com essas características, juntamente com controle de tração em todas as rodas do sistema anti-bloqueio de travagem, ou ABS, freios a disco traseiros em vez de freios a tambor, distribuição brakeforce eletrônico ou EBD e faróis de nevoeiro.

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