Caixas são projetados para converter a potência de um motor para o movimento mecânico do eixo, alimentando nada de rodas em um automóvel para os rotores de um helicóptero. Como o motor fornece mais potência, engrenagens maiores são seleccionados dentro da caixa de velocidades, o aumento da velocidade final do veio de accionamento. Se você for comprar um veículo novo, você precisa saber quais são as vantagens e desvantagens de caixas de velocidades manuais e automáticas são. Conveniência

carros com transmissão automática é mais fácil de conduzir do que aqueles equipados com caixas manuais. Drivers não tem que saber como, quando ou por que eles deveriam mudar de marcha. Na cidade de condução, o equipamento constante mudança necessária com um veículo manual pode se tornar cansativo fisicamente.
Controle

veículos equipados com caixas manuais pode ser mais fácil de controlar em determinadas situações . Ao se aproximar de um canto ou uma ladeira íngreme, o motorista pode mudar-se para uma marcha mais baixa proporcionando "freio motor". Este é o lugar onde as revoluções do motor pode fazer são restritas pela seleção de marchas. A mudança para uma velocidade superior quando se afastando em uma estrada gelada também pode evitar que as rodas girando. Uma vantagem de uma transmissão automática no entanto, é que você não pode parar o motor quando se afastando como o correto preparando sempre será selecionado.
Economia

No passado, as transmissões automáticas onde eficiente do que os seus homólogos manuais menos combustível. Caixas de velocidades automáticas modernas têm melhorado e, em alguns casos, bater variantes manuais em eficiência de combustível.
Bump Começando

Se a bateria ficar sem carga, ele não terá energia suficiente para iniciar o seu motor. Com um veículo de transmissão manual, você pode ligar o veículo por "bater de partida." Com a ignição ligada, a primeira marcha é selecionada eo motorista mantém o pedal da embreagem pressionado. Um auxiliar empurra para a frente do carro e, se uma velocidade suficientemente alta é atingido, o condutor pode soltar a embraiagem. O carro começa como a caixa de câmbio gira o volante e empurra o pistão para cima e para baixo, enquanto a correia do alternador fornece corrente suficiente para as velas de ignição para inflamar o combustível. Este método não pode ser usado para iniciar um veículo equipado com transmissão automática.