Quando o trabalho exige muita condução, como acontece com as vendas e trabalhos de reparação , a política de carro de sua empresa pode ser tão importante quanto o seu salário. Existem vários métodos empregadores podem usar para determinar o reembolso para o uso do carro , em vez de fornecer um carro da empresa. American Automobile Association

AAA produz uma análise anual dos custos reais de dirigir um carro . A média nacional de 2009 por quilômetro para sedans foi de 56,6 centavos. Estes fatores nos custos operacionais , tais como gás e manutenção, bem como os custos de propriedade , tais como seguro , registo e impostos . AAA estimou o custo para a condução de um sedan de porte médio em 2009 foi de 9.519 dólares , além de pagamentos de empréstimos.
Fixa e taxa variável

empregadores podem reembolsar os trabalhadores periodicamente usando um fixo e taxa variável, que é, na verdade dois pagamentos . O pagamento da taxa fixa é baseada em conjunto os custos, tais como seguros e valor da depreciação , multiplicado pelo percentual de tempo que o veículo é utilizado para o trabalho. O pagamento de taxa variável cobre os custos , tais como gás , mudanças de óleo e outros tipos de manutenção . Um empregador que irá determinar a taxa variável.
Receita Federal Serviço

A Receita Federal estabelece anualmente uma taxa de quilometragem padrão opcional que pode ser usado no lugar de monitoramento real custos . Com base em variáveis ​​semelhantes como o método de AAA , a taxa de IRS de 2010 foi de 50 centavos de dólar por milha , colocando o reembolso de 15 mil milhas conduzido em US $ 7.500.