motoristas e passageiros Hoje tomamos para concedido a versão moderna do carro. Apenas 100 anos atrás, os elementos comuns do carro, tais como janelas e pára-brisas, eram vistos como um luxo em vez de uma necessidade. Primeiros carros
Os primeiros carros só poderia ser conduzido com bom tempo.
A primeira versão do carro moderno foi criado em 1769 pelo francês Nicolas Cugnot. Foi sem janelas e desenvolvido para rodar em vapor e transporte canhões. O nascimento de carros modernos veio em 1886 com a invenção do motor, mas a maioria dos carros ficou sem janelas até 1929.
Primeiro-brisas
do Ford Modelo T foi o primeiro veículo produzido em massa .
Se um motorista optou por não usar óculos de proteção ocular durante a condução, ele tinha a opção de compra de um pára-brisas. Henry Ford ofereceu isso para seu famoso Modelo T. modelos de carros mais tarde teve um top de uma pessoa e as cortinas do lado, mas este não conseguiu proteger o condutor e os passageiros da chuva e outras duras condições meteorológicas. Wrap-around vidro era popular e bastante acessível em 1929, o que rapidamente se tornou um símbolo de status
Invenções primeiros
pára-brisas laminado é um requisito de segurança em todos os carros de hoje..
Antes de pára-brisas laminados, as janelas de vidro comuns de um carro estilhaçou em pedaços afiados quando quebrado. Pára-brisas laminados foram feitas em 1927. Apenas uma fina camada de laminado entre duas camadas de vidro reduziu lesões e ajudou a fortalecer o pára-brisa.

Em 1903, o irlandês James Henry Apjohn inventou limpa pára-brisas mecânicas. Elas consistem em duas escovas que movido verticalmente sobre o vidro. Americana Mary Anderson patenteou um "braço oscilante" em 1905. No entanto, estes primeiros limpadores foram pesados ​​para trabalhar, uma vez que necessário um lado para operá-los, enquanto o outro teve que dirigir o carro e controlar o câmbio de marchas e freios. (Consulte a Referência 3)