A transformação do Chevelle em que se tornou o Malibu foi completa em 1975 como todos os carros deste modelo foram chamados Malibu. Este era um carro de porte médio para preencher a lacuna entre os carros maiores, como o Impala e menores, como a Nova. Tipos

O Malibu veio como um cupê , sedan ou station wagon , e qualquer um dos motores Chevy estavam disponíveis. A, motor de 250 polegadas cúbicas de seis cilindros tinha 105 cavalos de potência. V-8 motores disponíveis incluiu uma versão de 350 polegadas cúbicas , com 155 cavalos de potência, de 400 polegadas cúbicas , com 175 cavalos de potência e um 454 polegadas cúbicas com 215 cavalos de potência.
Trem de Força


três ou transmissão manual de quatro velocidades , bem como uma caixa automática de três velocidades , estava disponível para o Malibu . Injetores de combustível turbo- jato eram uma opção , ou um carburador de corpo quádruplo pode ser adicionado para o desempenho adicional. Um carburador de dois barril era padrão . Os motores V-8 tinha comando no cabeçote . A suspensão era por juntas articuladas independentes e molas helicoidais em todas as rodas . Hidráulicos, freios auto-ajustáveis ​​eram padrão .
Tamanho e preço

Todos os carros Malibu estavam em uma distância entre eixos de 116 polegadas . Os carros eram 210 centímetros de comprimento, 76 centímetros de largura e 53,8 centímetros de altura. Os carros pesava cerca de 4.000 lbs. dependendo do modelo . Os carros usado um tanque de gás de 22 litros .

Preços variam entre 3.595 dólares para o cupê de $ 4,893 para o maior station wagon .