O Inline- 4 motor Chevy 171 foi utilizado para alimentar a linha de Chevrolet AB Nacional série de carros e da série Capitol de caminhões 1928. O último ano dos motores de quatro cilindros em potência Chevy era 1928. Chevrolet mudou para os motores Straight- 6 para os modelos 1929 . General Motors Motores

Nos primeiros anos da General Motors , a empresa permitiu que cada uma de suas divisões para projetar e construir os seus próprios motores . O motor de quatro cilindros 171 Chevrolet foi adicionado à hierarquia GM após aquisição e fusão da Chevrolet em 1917. A 171 estava em produção desde 1913 até 1928 .
171 Projeto

O Chevy 171 contou com um -em- cabeça da válvula , ou o projeto de válvulas à cabeça . Isso era incomum para 1928, quando a maioria dos motores foram flatheads com um design valve-in -side . O projeto da válvula overhead necessário o uso de varetas complicadas e balancins para abrir e fechar as válvulas de admissão e de escape. O projeto permitiu maior compressão e geração de mais potência.
Informações Técnicas

O Inline- 4 motor de 1.928 deslocados 170,88 cúbico polegadas. Ele apresentava cabeçotes fluxo cruzado com pistões de alumínio e usado um carburador Carter. Tinha um distribuidor e sistema de ignição bobina. Seus Diâmetro e curso foi 3,68 polegadas por 4 polegadas com uma taxa de compressão de 4,5:1 . Ele produziu 35 cavalos de potência a 2.200 rpm.