Pontiac apresentou a placa GTO , em 1964, como um pacote opcional de alto desempenho em sua Tempest e modelos Le Mans , levando a evolução do GTO como o primeiro " muscle car ", de acordo com os especialistas de automóveis em Edmunds. O GTO foi produzida 1964-1974 . Foi revitalizado em 2004 e terminou a sua produção com o modelo de 2006. O Pontiac GTO de 2005 contou com um novo motor mais potente , upgrades para seus componentes exteriores e uma escolha mais ampla de cores. Roda e componentes do pneu

2005 Pontiac GTO apresentado rodas de liga leve de 17 por 8 polegadas, de cinco raios de fábrica com um acabamento de verniz prata. O GTO também ofereceu um pneu sobressalente de aço . Os pneus foram P245/45R Z com todas as estações do piso.
Corpo estilo dos componentes

A GTO tinha um spoiler traseiro , limpadores intermitentes variáveis ​​e desembaçador do vidro traseiro . O pára-choque traseiro apresentou saídas para um novo sistema de escape dupla divisão e dicas de escape polidos. O sistema de iluminação exterior oferecido luzes diurnas , luzes de nevoeiro , crepúsculo de sensoriamento faróis e um sistema de desligamento automático de atraso . O GTO também contou com energia espelhos retrovisores ajustáveis ​​
Cores disponíveis

Sete cores estavam disponíveis no GTO 2005 : . Cyclone Cinza Metálico, Azul Metálico Impulse , Meia-Noite Blue Metallic , Fantasma Preto Metálico , Quicksilver Metálico, Tórrido jaqueta vermelha e amarela .