A 210 série Chevrolet foi introduzido em 1953 e foi produzido até 1957. A série substituiu o Styleline DeLuxe série e rapidamente se tornou um dos mais populares da Chevrolet, porque oferecia mais luxo do que os 150 séries Chevrolet, mas era mais barato que o mais luxuoso série Bel-Air. O mesmo princípio se aplica hoje em dia: o Chevy 1957 210 fornece um ótimo carro para colecionadores, sem detrimento de muitos outros modelos de carros da mesma geração. Motor

Embora Chevy 210 modelos anteriores a 1957 estavam disponíveis com um motor V8, o modelo '57 contou com um 283 no ³, o motor V8 de bloco pequeno, o primeiro de seu tipo para o 210 série. O 283 in ³ estava disponível como um "Super Turbo Fire", avaliado 185-283 cavalos de potência. Outros motores para o '57 Chevy 210 incluiu a 235 pol ³ "Blue Flame" I6 (avaliado em 140 cavalos de potência) e 265 pol ³ "Turbo Fire" OHV V8 (avaliado em 162 cavalos de potência).

Transmissões

'57 Chevy 210 ofereceu quatro transmissões, incluindo um manual Synchromesh 3 velocidades, Synchromesh um manual de 3 velocidades com uma unidade de overdrive, a 2 velocidade Powerglide automático, e uma variável Turboglide velocidades automática.
Corpo

Semelhante ao Bel Air, o Chevy 210 contou com o clássico de lado em forma de cunha aparar popular durante o período de tempo. Dependendo da preferência do consumidor, a cunha foram pintados da mesma cor que o corpo de uma cor diferente ou para um veículo de dois tons. Uma opção corpo ainda mais atraente para os proprietários de 210 foi o "Del Ray", disponível em modelos de duas portas do 210. Ele apresentava um interior atualizado que inclui tapetes e um arranjo de cores que combinava com o exterior.