A geração C3 do Chevrolet Corvette atravessou os anos de 1968 a 1982. Em 1973, o pára-choque dianteiro Corvette foi mudado de um arranjo de cromo para um pára-choques cobertura de uretano, a fim de atender aos novos padrões de colisão federais. Em 1974, as novas tampas de uretano foram equipamentos de série em ambos os pára-choques dianteiros e traseiros. A nova traseira de borracha estilo pára-choques com um defletor de ar integrado apareceu em 1980 e continuou até o ano modelo 1982. Coisas que você precisa
Phillips
penetrante lubrificante
Open-end set chave
Cutoff roda
Die moedor
lixa
arquivo
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1
Estacione o carro em uma superfície plana, abra o compartimento localizado atrás do banco do motorista e desconecte o cabo negativo da bateria.
2
Remova os quatro traseiro coberturas leves e placa, usando uma chave de fenda Phillips. Spray líquido penetrante sobre os parafusos que prendem a caixa de luz para o pára-choque e deixe descansar por 15 a 30 minutos.
3
Remova as caixas de luz e dobrar a fiação dentro das aberturas de adesivos . Remova os dois parafusos que prendem o suporte da placa de licença-light e puxar a tomada do caminho.
4
Crawl debaixo do carro e spray lubrificante penetrante sobre os adesivos fixadores. Eles são colocados todos em torno dos lados e na parte superior do pára-choques. Use uma chave de boca para retirar as porcas dos parafusos.
5
Use uma roda de corte anexado a um moedor de morrer se os fechos são muito enferrujado para remover com uma chave. Coloque a roda entre os adesivos costuras e corte cuidadosamente os fixadores em torno de todo o pára-choques. Retire a tampa do pára-choques de borracha ea parte restante dos fechos dos orifícios de montagem-flange.
6
Remover toda a pintura do flange de montagem com uma lixa. Áspero-se a superfície com um pequeno arquivo ou lixa grossa para garantir que os adere agente de ligação à superfície na montagem do novo pára-choques de substituição.