O motor Buick 322 foi apelidado de "nailhead," porque a sua admissão e válvulas de escape eram vertical, e relativamente pequeno. Foi um dos motores Buick introduzidas em 1953 e deslocada ou o 264 ou 322 polegadas cúbicas. Buick Roadmaster 1953 lançou o Skylark para 50 º aniversário da empresa. O Skylark foi o primeiro a apresentar o Buick polegada cúbica do motor 322 V-8. Instruções
Estudo do Motor
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Conte os cilindros. O Buick 322 era um V-8, com uma compressão de 8,5:1. Isso gerou 188-220 cavalos de potência.
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Examine a válvulas de admissão e de escape, que são estreitas e vertical. As válvulas e uma "cabeça de alfinete" câmara de combustão reprimida teto abobadado dar ao motor uma aparência distinta.
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Observe o Buick de 322 capas de cadeira de balanço verticais que fazem a nailhead mais estreito do que o outro V -8 motores da década de 1950. Os balanceiros são ações Buick com uma taxa de elevação de 1,5 para 1.
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Também examinar o, uma outra característica distintiva ventilador Buick 322. O ventilador foi projetado originalmente para a série 6-71 de 426 polegadas cúbicas GMC motores de dois tempos, e gira com o dobro da velocidade do motor.
Examine a decoração
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Estudar as peças decorativas. O Buick 322 foi lançado em uma época em que o potente motor V-8 foi comemorado com alumínio vestir-se peças barbatanas e truques entradas multi-carb.
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Examine o escape flanges para aparafusadas nos cabeçalhos , caixas de velocidades manuais, ou um sistema de injeção de combustível mecânica truque.
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Observe o peso relativamente leve do 322, o que tornou atraente para os pilotos que procuram velocidade. O motor também foi fraudada com o mais inusitado, inovador e estranho set-ups, dizem os especialistas, para torná-lo mais rápido em 1950.
Identificar partes
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Identificar o Buick 322, identificando peças originais, como os AC 44 velas, ou o ponto de ignição. A marca de sincronização amarelo alinha com "5" no indicador de timing.
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O ângulo do assento de válvula é de 45 graus, com um comando de válvulas que implica a abertura de entrada de 30 graus antes do ponto morto superior, e o fechamento de exaustão em 44 depois do ponto morto superior.
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O diâmetro da haste de conexão do rolamento revista é 2,249-2,250 polegadas. A folga do rolamento é 0,0002-,0023 de uma polegada. O diâmetro revista em polegadas é 2,498-2,499 ea folga do rolamento é 0,0005-,0025.