"K-Code" Mustangs, produzido para o 1965 através de 1967 anos modelo, foram equipados com alto desempenho do motor polegadas cúbicas do Ford 289, uma opção top-of-the-line para o agora cupê esportivo clássico. De acordo com HiPoMustang.com, 13.231 de aproximadamente 1,7 milhão de Mustangs produzidos durante o 1965 a 1967 anos modelo apresentado 289 motor K-Code da Ford. O primeiro motor K-Code foi oferecido como uma opção no 1963 Ford Fairlane. Cabeças de cilindro

Ford 289 motores K-Code foram equipados com C6FE cabeçotes de ferro fundido, com válvulas de 1.88 polegadas. Cabeçotes C6 usar um 49/64-inch plugs congelar. As cabeças destaque hastes de válvulas cromadas, lança copos de primavera, tuchos sólidos e parafuso-in pregos.
Poder

O motor K-Code 289 foi capaz de 271 cavalos de potência a 6.000 rpm e 312 libras-pé de torque a 3.400 rpm.
Compressão e Carburador

Ford 289 motores K-Code alto desempenho apresentado uma relação de compressão de 10.5:1 pistão, um dual-ponto, distribuidor avanço centrífugo;. colectores de escape de baixa restrição e um carburador de estrangulamento manual do
Outras Especificações Motor

289 engine "Hi-Po" foi otimizado para lidar com rpms mais altas; recursos incluídos uma bomba de água com palhetas menos do que o normal, uma mola extra na bomba de combustível e um comparativamente maior polia do alternador. Ventilador de refrigeração de quatro pás do motor apresentou um radiador de metal mortalha.
Transmissão

Mustangs K-Code foram equipados com um Ford manual de quatro velocidades de ferro fundido de alta transmissão carregador e uma embreagem de 10,4 polegadas em 1965 modelos. Uma transmissão automática é uma opção disponível em 1966 e 1967.