A Chevrolet 1955, que foi introduzido no outono de 1954 era tudo novo em comparação com os modelos anteriores. Um novo quadro e suspensão da frente eram mais duras e mais leve do que antes, mas isso foi apenas o começo das coisas. O novo motor em cima da válvula V-8 instalado nos modelos de 1955 foi o primeiro para Chevrolet. O estilo exterior estava fresco, já que os corpos eram mais largo e mais baixo - até seis centímetros em alguns modelos - que o Chevrolets 1954. Além disso, coincidindo com o lançamento do Chevrolet 1955 foi a produção de carro 50000000 da Chevrolet, um Bel Air 1955 hardtop cupê. Exterior Dimensões

O Chevy 1955 tem uma largura total máxima de 74 polegadas. A distância entre eixos totaliza 115 polegadas. O comprimento total de sedãs, cupês e conversíveis é 195,6 polegadas. Station wagon e sedan são modelos de entrega de 197,1 centímetros de comprimento. O balanço dianteiro é de 31,1 polegadas em todos os modelos. A saliência traseira em sedans, cupês e conversíveis é 49,5 polegadas, enquanto o balanço traseiro em station wagon e sedan modelos de entrega é de 51 polegadas. Distância mínima estrada em todos os modelos é de 6,5 polegadas apenas sob o tubo de escape. A trilha de roda dianteira é de 58 polegadas, enquanto a faixa traseira é 58,8 polegadas.
Engines

Mesmo Chevrolet sensacionalistas seu novo motor V-8, em 1955, a 235,5 polegadas cúbicas em linha motor de seis cilindros foi padrão. O diâmetro do cilindro é 3,56 polegadas eo curso do virabrequim é 3,94 polegadas. A relação de compressão é de 7,5:1. A potência é de 123 cv a 3.800 rpm, com 207 libras-pé de torque a 2.000 rpm. O peso seco do motor de seis cilindros é £ 607. Os desloca motor V-8 de 265 polegadas cúbicas opcionais e tem um diâmetro do cilindro de 3,75 polegadas e um curso do virabrequim de 3.00 polegadas. A taxa de compressão é 8.0:1, rede uma potência de 162 cavalos de potência a 4.400 rpm e 257 libras-pé de torque a 2.200 rpm. O peso seco deste motor é £ 566.

Modelos e Estilos de corpo

O Chevrolet 1955 estava disponível em três níveis de acabamento e vários estilos diferentes do corpo. A série One-Fifty é o nível de acabamento de base e chegou sedan de quatro portas, sedan de duas portas, sedan de utilidade, de duas portas station wagon e estilos de carroçaria Sedan Delivery. O Two-Ten veio com guarnição de nível médio em sedan de quatro portas, sedan de duas portas, cupê clube, hardtop cupê e modelos de dois e station wagon de quatro portas. O top-of-the-line Bel Air veio em dois e sedans de quatro portas, hardtop cupê, conversível, Nomad, e os modelos station wagon de quatro portas.