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Como ajustar relações de marchas
Engrenagens fazer mais do que a transferência de energia de rotação de uma fonte para outra, eles podem ajustar a velocidade de rotação também. Isso é o que as transmissões e drive-linhas fazem. Poucas pessoas, com excepção dos corredores de estrada, experiência com mais combinações de engrenagens - para carros ou motocicletas. Você pode começar com dados de engenharia, se quiser. Você pode começar com um palpite. O que é mais importante não é onde você começa com as combinações de engrenagens, é o processo detalhado e científico que você emprega para acompanhar os resultados de seus experimentos. Isso é o que produz melhores resultados, a transferência de potência do motor para os seus pneus. Instruções
1
Experimente novas engrenagens e combinações de engrenagens, de forma sistemática. Comece com todas as contas que quiser, mas a única prova real de uma combinação preparando ideal é nos resultados. Comece com uma combinação de engrenagens que você acha que vai funcionar, em seguida, fazer pequenos ajustes e incremental, trocando engrenagens com engrenagens um pouco maior ou menor.
2
registrar e comparar os resultados de cada nova combinação de forma sistemática e precisa. No entanto, você optar por testar os resultados de suas combinações de relação de transmissão, manter um diário anotando cada uma das variáveis ​​que podem afetar o seu resultado. Por exemplo, se você está testando se preparando em uma pista de corrida, não apenas gravar seus momentos, registar todas as outras mudanças, como a temperatura que podem ser responsáveis ​​por variações nos resultados.
3
Faça suas seleções de forma incremental. Por exemplo, se você está selecionando índices roda dentada da motocicleta, não vá de um pinhão de 18 dentes para um 22, a menos que você tem dados com base em seus testes para acreditar 22 será a melhor. Depois de experimentar um de 18 dentes, tente um de 19 dentes e assim por diante. Isso ajudará você a trama resultados mais precisos, o que pode produzir padrões mais valiosos em seus dados, por sua vez, resultando em uma melhor informação para basear suas decisões finais sobre engrenagens.
4
Isolar as engrenagens primárias e as secundárias engrenagens. De carro-line do seu motor, você terá uma engrenagem primária, em seguida, uma ou mais marchas subseqüentes. Se você pular para o outro, trocando as engrenagens primárias, então engrenagens secundárias ou uma das engrenagens de transmissão específica, os resultados podem não produzir informações valiosas. Isolar um tipo de arte ao mesmo tempo, tais como engrenagens primárias e secundárias, é imperativo para a produção de dados utilizáveis ​​para fazer engrenagens escolhas.
5
Manter registros depois de ter feito sua seleção. Não basta passar por uma rodada de testes, em seguida, tomar uma decisão. Manter registros de corrida ou registros de desempenho, observando o que seus relações de marchas são como elas podem lhe oferecer pistas sobre como desenvolver continuamente o desempenho ideal.

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