Desde o segundo automóvel, os designers tentaram tornar o veículo de quatro rodas básico melhor do que o modelo anterior. Projetando um carro rápido não é tão fácil como a instalação de um motor robusto, então esmagou o acelerador. Para realmente ganhar velocidades elevadas, o projeto deve levar em conta o peso, aerodinâmica e potência. Coisas que você precisa
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Criando um Concept Car
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Até o final de 1970, automóveis foram concebidos através da elaboração de engenheiros, não de computadores. O designer seria elaborar um conceito, colocá-lo em forma de barro, trabalhar as dimensões e, em seguida, construir um protótipo. Hoje em dia, todo o processo criativo é feito por computadores Como a maioria dos carros são construídos para a economia sobre a velocidade, computadores de reduzir o desperdício, sempre que possível. Isso pode fazer, um automóvel econômico útil, mas não excita tanto quanto a mão-construído, carro rápido.
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Um passeio verdadeiramente rápido terá um coeficiente aerodinâmico muito baixo. Coeficiente de arrasto é a quantidade de ar que é empurrado de encontro ao lado do carro, uma vez que é conduzido na estrada. Grandes superfícies planas têm um coeficiente de arrasto de altura, enquanto os lisos, arredondados deixar o ar passar à sua volta. "Top Gun" automóveis que são capazes de exceder 140 quilômetros por hora deve ser aerodinâmico. Projetar um carro com arredondadas, curvas radicais, e uma quantidade mínima de tomadas de ar ou outros add-ons elegantes, mas ineficiente. Certifique-se de olhar para a forma dos poços de roda, como as rodas e pneus irá causar arrasto se forem demasiado grande ou tem uma abertura muito grande.
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deslocamento de ar é um importante fator, mas não tanto quanto o peso. Um carro pesado, construído a partir de metal e ferro, terá mais força para empurrar um carro de luz feita a partir de fibra de vidro e alumínio. Leve todo o material e garantir que ele é o mais leve possível, mantendo sua força. Rodas, quadro, bancos e motor são alguns dos componentes mais pesados ​​que os fabricantes de olhar para reduzir o peso. Ao aumentar a aerodinâmica de um veículo é a sua altura a partir do solo. Quanto menor um carro é para o pavimento, menos perturbado do carro "envelope" está em movimento. Ar debaixo do carro pode realmente causar-lhe agir como uma asa e se espalhar pelo ar a velocidades de mais de 100 MPH.
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Após uma forma do corpo é selecionado e os materiais são escolhidos para a força e peso, potência e hardware pode ser projetado. Enquanto os carros movidos a energia elétrica são mais rápidos do que os carros a gasolina, a falta de variedade pode ser um obstáculo. Se o carro é a realização de testes de velocidade por um curto período de tempo, então uma grande usina iria funcionar. Se o carro precisa manter velocidades sustentadas, um equilíbrio de poder e economia devem ser tidos em conta o design.