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Como instalar um Anti Roll Bar em um Mustang
barras estabilizadoras ou barras anti-roll como eles estão adequadamente chamado, agir como uma espécie de sistema de suspensão suplementar. Embora as características principais de um carro de rolo são ditadas pelas grandes molas que suspendem o corpo, a barra elástica que liga as rodas opostas ajuda a reduzir e controlar qualquer grande inclinação da carroçaria que não podem ser tratadas por as molas individuais. Substituindo um fino anti-roll bar com uma unidade mais grosso e mais forte é uma maneira simples de aumentar a manipulação prowess.This artigo centra-se na frente de substituição balançar-bar para o 1995-2005 Ford Mustang, mas os fundamentos da substituição se aplica a qualquer carro ano na mesma linha do modelo. Coisas que você precisa
New anti-roll bar kit
Piso jack
Lug chave
jack quatro stands
completo conjunto de soquetes e chaves
ajustável chave inglesa
bar Pry
plana chave de fenda
alta temperatura silicone bucha graxa
Mostrar Mais instruções
Como substituir um Mustang Sway Bar
1
Solte porcas em ambos os pneus dianteiros .
2
Levante carro cerca de 24 centímetros do chão, utilizando uma tomada de chão, e prenda com jack fica na peça A forma do quadro-rail ao lado dos tubos de escape.

3
Remover porcas e pneus.
4
Inserir uma tomada de manter-se firme em ambos os lados da suspensão para evitar que o braço de controle de cair. Não levante a suspensão. Não permita que o braço de controle para soltar a qualquer momento durante a instalação.
5
Identificar A montagem de pivô. É 6 "de comprimento por 1/2" de diâmetro haste de bronze anodizado subindo do braço de controle. A barra estabilizadora é a barra redonda achatada anexado ao topo do pivô montagem.
6
Ajuste a chave inglesa para o tamanho e agarrar a parte central achatada do monte pivô para impedir a rotação. Ter um assistente mantenha a chave ainda quando você resolver as porcas de fixação.
7
Usando dois conjuntos de 9/16 sockets, retire cuidadosamente a porca segurando a barra estabilizadora para a montagem de pivô, ea montagem de pivô ao grupo de controle.
8
Use uma alavanca para levantar delicadamente a seção final barra estabilizadora achatada do monte pivô até que ele limpa completamente. Tenha muito cuidado para não danificar as buchas flexíveis sobre o monte.
9
unbolting Repita o procedimento no outro lado.
10
debaixo do carro, siga a barra estabilizadora e localizar os dois suportes de barras estabilizadoras A-forma. É uma extensão de 6 polegadas de alcançar os dois parafusos de cada um, e desaparafusar eles. A barra estabilizadora cairá livre.
11
Trabalhe o bar para um lado ou para o outro. Ele vai sair pela roda bem. Seja muito paciente, e ter o seu assistente de apoiar a parte inferior da barra de balanço, enquanto você torcê-lo para limpar o material rodante. NÃO retire o mudflap motor ou membros do chassi que pode ficar no caminho. O bar irá limpar sem retirar nada.
12
Deslize o suporte A-shaped fora da barra estabilizadora, e retire as buchas de borracha por dentro.
13
Mergulhe o seu kit novas buchas de borracha em gordura, e trabalhá-lo em todos os cantos com o dedo.
14
Deslize os suportes de metal, sans buchas, sobre a nova barra estabilizadora e deixá-los pendurados.
15
Trabalho fortemente untada novas buchas para cada lado da nova barra estabilizadora, e inseri-los nos suportes de metal. Esta instalação de montagem deve ser feita em duas etapas, uma vez que os suportes de metal com buchas pré-instalado não vai caber sobre a parte plana da barra estabilizadora. A nova barra de agora deve se parecer com o bar que você tirou.
16
trabalho no novo bar através dos pequenos orifícios onde o antigo saiu. Mantenha a mesma orientação que o original.
17
Fortemente graxa todos pivô montagem buchas onde entram em contato com metal.
18
Inverta o procedimento de remoção de barra estabilizadora para fugir tudo de volta juntos . Instale o quadro monta primeiro, e depois os suportes de pivô.
19
Aperte os parafusos de montagem do pivô até ver alguma distorção nas buchas, até o pivot o parafuso de montagem sobe cerca de 5 a 6 tópicos passar o topo da porca.
20
Leve o carro a uma loja de alinhamento qualificado para ter o reset suspensão.

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